finley 发表于 2005-9-14 21:37:38

[侯西线70km处]清涧车站一览


20正线出站信号机

finley 发表于 2005-9-14 21:38:56

[侯西线70km处]清涧车站一览



21C61铝土车,感觉换长较小,像窄轨……侧槽双立柱似乎进行了加固 两张

finley 发表于 2005-9-14 21:40:44

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22GF3 氧化铝粉 中铝集团山西铝厂自备车两张

finley 发表于 2005-9-14 21:41:29

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23上行通过。注意DF4BK前脸的调车扶手,侯段特色!

finley 发表于 2005-9-14 21:42:12

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24油漆工立岗中……P.S.列车通过与他们有什么关系?

finley 发表于 2005-9-14 21:43:31

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25这两道都为侧线,二站台

finley 发表于 2005-9-14 21:44:09

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26站场股道有效长度大多为850米,到发线15股左右

finley 发表于 2005-9-14 21:44:37

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27车站背后就是河津电厂

finley 发表于 2005-9-14 21:45:16

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28两个停车牌废掉的一个,双层车4525/6原走行清涧--太原(冠名阳光号,阳光集团出钱改名改线,私以为阳光建二期选煤厂抽离资金)已改到太原--风陵渡运行。

finley 发表于 2005-9-14 21:46:02

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29调度楼。绿化还是不错的……

finley 发表于 2005-9-14 21:49:10

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30站牌。给大家解释一下:往河津方向到侯马,往西下站禹门口为太局侯西线境内最后一站,出站过黄河为下峪口

finley 发表于 2005-9-14 21:53:30

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31适合避暑的梧桐绿荫,给看车一个好环境~~

finley 发表于 2005-9-14 21:56:31

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32如宾亭?!给车站一个“中国”的特色~

finley 发表于 2005-9-14 21:59:30

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33太局侯西线标准候车室,1233大抵是一个安全工作会议

finley 发表于 2005-9-14 22:01:52

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34十字交叉?开玩笑~~这应该是工务的大型设备出库通道

finley 发表于 2005-9-14 22:02:49

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35侯西线上行出站信号机,左侧也为高柱

finley 发表于 2005-9-14 22:04:21

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36河津电厂

finley 发表于 2005-9-14 22:04:47

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37南端岔区

finley 发表于 2005-9-14 22:05:10

[侯西线70km处]清涧车站一览


38左侧为侯西正线,右侧为牵出线/专运线

finley 发表于 2005-9-14 22:05:52

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39车站下行进站信号机
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