青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:20:03
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
[这个贴子最后由青岛铁道小子在 2005/11/29 10:50pm 第 3 次编辑]
我们来看看分开的过程！A客运专线从三四线（老线）中间穿出http://music.00sky.com/music_2/a/00328/1.Wma
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:22:37
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
跨越上行老线
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:24:22
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
C开始和老线并行一段区间，这也是能够看到客车超客车的地方！
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:25:37
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
D开始和老线分开
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:29:59
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
E老线过了蓝村站后被三四线再次跨越
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:32:16
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:35:08
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
是大沽河吧？
快速
发表于 2005-11-25 08:37:05
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
先顶一个：）
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:37:06
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
同三高速吧！
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:39:18
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
客运专线基本都是高出地面或者桥梁
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:42:41
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
快到高密的高桥
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:45:51
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
高密车站就要到了，桥下的是胶济老线的下行线
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:48:26
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
中穿
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:50:42
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
高密站前遇4C
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:52:19
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
邮政通道，现在胶济线新修的车站都是这样的
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:54:19
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
高站台和低站台明显的对比
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:56:58
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
这次提速后跨越高密的车少了许多，我有幸再次“跨越”高密车站
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 08:58:09
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DF5
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 09:01:09
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
问题解答：昌邑车站还是低站台的设计
青岛铁道小子
发表于 2005-11-25 09:02:33
[济迷&青办]我的金城行（开创目录式运转游记）
地道还没有修好
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