[真是乐死人呀,真是乐死人]太原至中卫(银川)铁路正式开工建设!
若开行北京西—延安列车,估计西局回将T43/44/45/46压缩到西安—北京西。我的想法是开行,铜川—北京西 铜川—阎良—张桥—延安—绥德—太原—石家庄—北京西 抛去将来西安北站对铜川的辐射影响和铜川现在的客车整备等条件不说,最起码解决铜川作为陕西地级市当中铁路客运最尴尬的问题(商洛只是时间的问题)。而且能解决黄陵 洛川 蒲城等地的进京问题。
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太中银铁路初期只会开通10对客车,刚开始那能轮得上小城市,肯定初期全被北京、太原、银川、西安和兰州五个城市给瓜分了。[真是乐死人呀,真是乐死人]太原至中卫(银川)铁路正式开工建设!
太原至中卫(银川)铁路示意图http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/attachment.cgi?forum=17&topic=4868&postno=218&name=4btp_1141913522&type=.jpg
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[这个贴子最后由山中樵夫在 2006/03/12 06:56pm 第 2 次编辑]下面引用由山中樵夫在 2006/03/10 01:28pm 发表的内容:
太原至中卫(银川)铁路示意图
看来太中银修好后,可能兰局迎段有大作为。
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太中线在太原的具体具体从哪走?分别位于晋源区和小店区什么位置?请教[真是乐死人呀,真是乐死人]太原至中卫(银川)铁路正式开工建设!
下面引用由tyunicom在 2006/03/08 08:42am 发表的内容:太中银铁路初期只会开通10对客车,刚开始那能轮得上小城市,肯定初期全被北京、太原、银川、西安和兰州五个城市给瓜分了。
西安就免了把,太中银修好南同蒲复线电化也该好了
[真是乐死人呀,真是乐死人]太原至中卫(银川)铁路正式开工建设!
下面引用由fmpc在 2006/03/13 03:21pm 发表的内容:西安就免了把,太中银修好南同蒲复线电化也该好了
也得照顾照顾太原往延安方向的需要吧?