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机车电传动 发表于 2006-3-26 03:42:04

东风站与回家路上

从车的左（北）侧看，这就是货运专线的下行，马上就要从客专高架下面穿过到南侧了

机车电传动 发表于 2006-3-26 03:44:05

东风站与回家路上

这是刚出淄站，下面的正是货线

机车电传动 发表于 2006-3-26 03:50:36

东风站与回家路上

看看这个，这是客专给的北侧，这是齐鲁石化地专线，前面向北弯过去，与张东线在一个小线路所汇合，而另一端是在与客专线并行了很长后从高架下进入了金岭镇站，这样可以从那里进入东风再去炼油厂，从这里看到的地方与淄博站还有北边的小线路所构成一个三角型

机车电传动 发表于 2006-3-26 03:51:56

东风站与回家路上

向东运行的一段，五道并行，从北到南是：齐鲁石化专线、客专下上行线、货专下上行线

机车电传动 发表于 2006-3-26 03:54:21

东风站与回家路上

突然齐鲁石化专线上来车了，这是很少见的，快到北边的窗口拍

最后还有几节C62

机车电传动 发表于 2006-3-26 03:56:25

东风站与回家路上

还是向南看，到湖田了

机车电传动 发表于 2006-3-26 03:59:22

东风站与回家路上

快到金岭镇了，高架起来了，对面来了T162，两车都接近120KM/H，太快了，我刚拍完这张，T162就到窗口了。当时看上去，对面的车反着光很漂亮！

机车电传动 发表于 2006-3-26 04:00:50

东风站与回家路上

齐鲁石化专线就从这穿过高架下面进入金岭镇

机车电传动 发表于 2006-3-26 04:02:17

东风站与回家路上

另线路，也从这里进入金岭镇，但我不知道这是到什么地方的线路，请高手解释

机车电传动 发表于 2006-3-26 04:08:39

东风站与回家路上

刚过金岭镇，相连的就是东风，下面两条并行的两条中，近的（北侧）的是下行货线，南侧的是进东风站的折反段的线路，是从东边过来，再从那个岔折向东，这样才能绕过驼峰的牵出线进入折反段，远处有墙，外面还有一条线，那是上行的胶济货干线

机车电传动 发表于 2006-3-26 04:11:26

东风站与回家路上

再向东，高台上的，就是驼峰的牵出线，一年前改造，比原来长了，还加成了两条
下面的并行的两线，近的是下行货线，远的是进刚才说的进折反段的

机车电传动 发表于 2006-3-26 04:13:02

东风站与回家路上

这是看到折返段时的机车了

机车电传动 发表于 2006-3-26 04:14:54

东风站与回家路上

这是在干线上，是从淄博刚过来的

机车电传动 发表于 2006-3-26 04:18:06

东风站与回家路上

过了东风，刚有下行的货车始发

机车电传动 发表于 2006-3-26 04:19:54

东风站与回家路上

这是下行货线，要从高架下穿过了

机车电传动 发表于 2006-3-26 04:21:59

东风站与回家路上

回看本贴的41楼，这张图正是与41楼的图是站在两个正好相对的地方拍的
下面是上行货线

机车电传动 发表于 2006-3-26 04:26:09

东风站与回家路上

[这个贴子最后由机车电传动在 2006/03/26 04:28am 第 1 次编辑]

我坐的列车再向东运行，可以看到了在图中显S型的是东风到辛泰线的线路，这条线到王朱线路所与辛泰线汇合
东风，临淄，王朱，构成一个三角型，从东风发的车，不用过临淄就可以进入辛泰线

机车电传动 发表于 2006-3-26 04:31:18

东风站与回家路上

现向东
下面三线，最远的是东风到王朱的线路，中间的是胶济货的上行，最近的，是报废原胶济下行线，现在它做为货专，已在客专的北侧。

机车电传动 发表于 2006-3-26 04:33:41

东风站与回家路上

[这个贴子最后由机车电传动在 2006/03/26 04:35am 第 1 次编辑]

东风到王朱的线路向南转去,转过去就是王朱，这段已是胶济四干线并行，外是货，内是客

机车电传动 发表于 2006-3-26 04:42:22

东风站与回家路上

[这个贴子最后由机车电传动在 2006/03/26 04:45am 第 1 次编辑]

   
远处有信号机的正是辛泰线，图右侧是王朱，列车前进方向是临淄


再向前一点回过头来看，辛泰线，能看到一个断头，那是原来的线路，老线转过来的位置正好被现在的上行货线用了，于是只能再向南移，原来的辛泰线在这里面曲线就不能用了，只能从内侧再修一条！过去曲线上是有个进站信号机，现在“降级”了，成了大家看到的这种

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