社区 › 华北中原车迷论坛区 › [贴图]山东唯一的山区线路——辛泰线

红色特工 发表于 2007-5-30 18:17:19

晕了。今天通报。我们厂这专用线。被人偷了夹板和道钉。。。。

机车电传动 发表于 2007-5-30 18:45:55

谢谢大家又把这帖子顶上来了
我还有个去莱芜专门拍蒸汽机的帖子,那一路上拍的线路能更好一些

回"方土豆子"的话,我那时也知道胶新,只不过了解情况非常少
胶新现在距我非常近,我在临沂郯城消防队,常常出警就过胶新的桥下,但由于我工作特殊很少外出了,不再是去年拍辛泰铁路的大学时代了,但我仍然想找机会去拍一下,我想我坐车拍线路还是能让大家满意的.

谢谢大学支持

机车电传动 发表于 2007-5-30 18:59:48

刚才自己又看一次才知道,原来因海子改版,很多里面的图片不能打开完全了,很是可惜

方土豆子 发表于 2007-5-30 19:10:40

原帖由 机车电传动 于 2007-5-30 18:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
谢谢大家又把这帖子顶上来了
我还有个去莱芜专门拍蒸汽机的帖子,那一路上拍的线路能更好一些

回"方土豆子"的话,我那时也知道胶新,只不过了解情况非常少
胶新现在距我非常近,我在临沂郯城消防队,常常出警就 ...

呵呵，建议你重点运转一下临沂北－诸城，重点看一下五莲境内的风光，就差不多了:lol

呼局呼段 发表于 2007-5-31 00:58:15

好美的图

老毒物T750次 发表于 2007-5-31 10:38:43

美好的图，没想到山东境内也有这个美好的铁路风景。

大车就是大爷 发表于 2007-5-31 12:50:13

原帖由 不说 于 2006-7-18 11:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
绝对真实
我就是跑辛泰线的
有一个错误
在金岭进站之前看到的不是齐鲁石化专用线而是一条小支线叫金杜线.金岭镇---杜科
对,金岭没有上齐鲁石化的专用线.有一条是上铁矿的.
图上有条是金杜线,以前是湖田-杜克,现在瞥了湖田,到金岭了

机车电传动 发表于 2007-5-31 18:45:55

从湖田向东南发出的两条专用线是去哪里的?

红色特工 发表于 2007-6-1 02:33:59

湖田好象有矿。说不清是什么矿。是不是去矿上的？听说是石灰石矿？

山东车迷 发表于 2007-6-1 04:16:51

好图,打算暑假回家去莱芜东蒸汽!!!!

seasue 发表于 2007-6-1 08:37:33

原帖由 方土豆子 于 2007-5-30 19:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


呵呵，建议你重点运转一下临沂北－诸城，重点看一下五莲境内的风光，就差不多了:lol
最漂亮的在桑园-枳沟区间，夏天简直是美不胜收，有山有水有隧道

seasue 发表于 2007-6-1 08:43:35

原帖由 方土豆子 于 2007-5-30 15:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主的图不错，但请楼主下次运转一下胶新铁路！

辛泰线不是山东唯一的山区线路！别忘了胶新线的临沂－五莲段，是在沂蒙山里转的！我走过，很美！！

由于是新修的线路，沿线很少有村庄，基本都是山、水和 ...
似乎叫作“中至河特大桥（图）”2000多M长，不过还不是胶新上最长的，最长的是潍河II号特大桥

seasue 发表于 2007-6-1 08:46:19

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=148746&extra=&highlight=%D6%EE%B3%C7%2B%D0%EC%D6%DD&page=1
我去年运转的几张图

Aden 发表于 2007-6-1 10:27:19

我就是看了传动兄的这个帖子才萌生了走辛泰线的想法，辛泰线真的很美，很值得山东的车迷去参观一下！

晴朗的天空 发表于 2007-6-1 13:35:50

过去多次乘坐淄博－莱芜东之间的列车，对该线很有感情。
最早于88年乘坐淄博-莱芜东（终到泰安）的火车，当时还保持着70年代列车的很多遗风，甚为感念。第一次乘该线的时候，还是木版席的车厢，蒸汽机牵引，和儿时曾乘坐过的车一样。不久后就改内燃机车了（蒸汽机过隧道烟尘实在有点大），辛泰线隧道特多，此前没有经历过火车过隧道。列车在山间行驶，有的地段很是险要，运行速度不快，可以好好欣赏沿线风光和铁路的蜿蜒曲折。沿途小站名字都很有特点，多在山间的一块小地建造，有很多6、7十年代朴实的感觉。沿途的乘客多为当地百姓，民风朴实。
该线多为国防而修建，沿途没有什么大城市和大工厂（只有辛店附近的石化），工程不易。
有时想专门再去乘坐一下辛泰线列车，只是很难有时间这么奢侈。
感谢楼主的图片，有亲临其境之感。

机车电传动 发表于 2007-6-1 19:31:31

原帖由 晴朗的天空 于 2007-6-1 13:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
过去多次乘坐淄博－莱芜东之间的列车，对该线很有感情。
最早于88年乘坐淄博-莱芜东（终到泰安）的火车，当时还保持着70年代列车的很多遗风，甚为感念。第一次乘该线的时候，还是木版席的车厢，蒸汽机牵引，和儿时曾乘坐过的车一样。不久后就改内燃机车了（蒸汽机过隧道烟尘实在有点大），辛泰线隧道特多，此前没有经历过火车过隧道。列车在山间行驶，有的地段很是险要，运行速度不快，可以好好欣赏沿线风光和铁路的蜿蜒曲折。沿途小站名字都很有特点，多在山间的一块小地建造，有很多6、7十年代朴实的感觉。沿途的乘客多为当地百姓，民风朴实。
该线多为国防而修建，沿途没有什么大城市和大工厂（只有辛店附近的石化），工程不易。
有时想专门再去乘坐一下辛泰线列车，只是很难有时间这么奢侈。
感谢楼主的图片，有亲临其境之感。

是的,这线当是就是条战备线,这样在当时不用经济南从山东半岛就能接路网了,从战备上来看,用处不像当时那么大了,但运量比那时变大了,特别是莱钢与总是从淄博的那个铁矿运矿石(我帖子里也拍了那个站的铁矿石了),再就是从东风站向南运油也很多,而在泰安到莱芜东这段上,向莱钢运焦碳的车很多.
在靠近临淄的一个山中小站(保密不说了),有一专用线,通向一个神密的导弹基地,是二炮的

meiyuome2005 发表于 2007-6-1 20:48:39

顶呵呵真熟悉啊

不说 发表于 2007-6-2 10:00:07

原帖由 机车电传动 于 2007-6-1 19:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

是的,这线当是就是条战备线,这样在当时不用经济南从山东半岛就能接路网了,从战备上来看,用处不像当时那么大了,但运量比那时变大了,特别是莱钢与总是从淄博的那个铁矿运矿石(我帖子里也拍了那个站的铁矿石了), ...
你说的是西桐古
不是二炮的
是北海舰队的仓库
二炮是在孝义站

不说 发表于 2007-6-2 10:02:18

原帖由 机车电传动 于 2007-5-31 18:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
从湖田向东南发出的两条专用线是去哪里的?
湖田东南去的线路确实是石化乙烯厂的专用线不过多年前就已经封了

DF4c5325 发表于 2007-6-2 12:38:18

喜欢山东(济局)的线路.漂亮.

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