体验西合首发.坐K467次南阳--西安.沿线人民喜迎客车开通和美好风光
先介绍西合线(宁西线):宁西铁路自西安枢纽内的新丰镇编组站东端引出，经陕西省渭南市向东南进入秦岭山区，在道沟峪以隧道穿越秦岭，顺西荆河，砚川河至商州地区后进入河南省，经西峡，淅川至南阳转向东，穿湖北省随州市北部，经河南省信阳，潢川，在叶集进入安徽省，经六安，合肥，全椒，进入江苏省境内后接京沪线上的东葛站，引入南京枢纽内永宁站。宁西正线全长1128公里。为加强西南地区与华东地区的联系，还将同步修建本线至汉丹线的联络线（厉山站至小林站）71公里。全线分二期建设：第一期修建西安至合肥及信阳至随州段，第二期修建合肥至南京段，西安至合肥段于20005月28日开工，于2004年建成。西安至南阳段为新建电气化铁路。全长452公里.限制坡度6%，双机13%。近期西安至南阳段客车8对，货运2000万吨。宁西线控制工程主要集中在陕西省境内的256公里线路中。线路穿越秦岭山区时，地形陡峻，地质复杂，线路克服高程大，虽然采用特长隧道减少展线，但局部仍需展线以适应地形。桥隧总长占该段线路总长的45%。其中秦岭隧道长12.28公里.
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