原帖由 steven 于 2005-11-26 20:37 发表
码头上游约5Km是江阴长江大桥,双塔双索斜拉在逆光中分外挺拔。
是悬索而非斜拉。
顶,我外婆家在常州新安的,不知道走到新长铁路要多久,但是一定要去看看的
原帖由 菜鸟一号 于 2005-11-26 16:06 发表
真精彩,好像渡轮是原来芜湖的吧。
98年时芜湖轮渡船有北京号、芜湖号、上海号、江苏号、金陵号
这场景不常见.精彩.
顶顶顶
顶
顶!
要是江阴有客运就好了……
除了沪通铁路通道,新长铁路靖江-江阴铁路大桥,已经纳入江苏省铁路规划,不过估计时间会比较长。毕竟随着苏南沿江铁路的建设,这条过江通道的修建是必然的。
今天偶然看到这个帖子,太佩服STEVEN了,支持地方铁路,支持新长,江南风景尽收眼底!
拖LS的福
又看见一牛贴...
好浪费啊!:lol
真强贴
!!!!
顶!美好的新长南线,期待早日开通客运。
江阴没有客运任务把
原帖由 steven 于 2005-11-27 02:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T707,同DF11Z牵引BSP一样,新曙光可以说是沪宁线的形象代表。
怎么是11Z呢:L
看看新长公司什么时候能盈利给南段开行客车
不过按照新长沿线的水平,绿皮基本上不要用了
支持一下楼主,辛苦啦
楼主真是是辛苦了,好帖好帖!
楼主让偶了解了新长南段,强烈顶一下。
何时再南下到长兴?
我是江阴的学生,在徐州上学.看到家乡唯一的火车站这个样子感到很辛酸.不知道为什么当时设计的时候江阴没有建铁路桥.我们高中老师也说过,其实新长铁路就是一个垃圾工程,不知道大家是不是这样子看的.不知道什么时候能从徐州坐火车到江阴