YUJIEGANG1 发表于 2004-4-28 17:29:18

武汉——见证第5次大提速

因为在N358的后面一会儿有T192(汉口——乌鲁木齐)和新开的2028(汉口——兰州),前有4705(汉口——宝鸡),N358这个不高不低的有些尴尬!

YUJIEGANG1 发表于 2004-4-28 17:30:11

武汉——见证第5次大提速

当然武广间的各档次列车上座率都很好,这是K7进武昌站!

YUJIEGANG1 发表于 2004-4-28 17:31:07

武汉——见证第5次大提速

优质优价的襄樊小特快深受群众好评,这是T497到达武昌站的场面!

YUJIEGANG1 发表于 2004-4-28 17:39:39

武汉——见证第5次大提速

汉襄大巴行程六小时,票价又贵,真搞不懂还有人愿意坐……

YUJIEGANG1 发表于 2004-4-28 17:41:30

武汉——见证第5次大提速

逝去的江岸

YUJIEGANG1 发表于 2004-4-28 17:43:52

武汉——见证第5次大提速

即汉阳、武昌北后,武汉有少了一个办理客运的车站——江岸,站牌还很搞笑!

YUJIEGANG1 发表于 2004-4-28 17:44:50

武汉——见证第5次大提速

车站躲在一小巷里,不是太好找!

YUJIEGANG1 发表于 2004-4-28 17:47:05

武汉——见证第5次大提速

[这个贴子最后由yujiegang1在 2004/04/29 11:36am 第 2 次编辑]

http://www.hasea.com/non-cgi/usr/28/28_163.jpg


http://www.hasea.com/non-cgi/usr/28/28_163_42.jpg

http://www.hasea.com/non-cgi/usr/28/28_163_4.jpg
非典时期的辉煌!全路最短的跨局普快,连湖北省都不出!

YUJIEGANG1 发表于 2004-4-28 17:48:21

武汉——见证第5次大提速

[这个贴子最后由yujiegang1在 2004/04/29 11:08am 第 1 次编辑]

今日的沧桑!原来的跨局普快(江岸——麻城)也离开了这里成了跨三省、跨三局的列车(汉口——阜阳)!这世界真是变化快啊!

戴伟 发表于 2004-4-28 17:49:58

武汉——见证第5次大提速

好图好图!!!!!!!顶!!!!!!!
特别是在天桥上看繁忙的武昌站,给我的感觉很好!!!!!!!!!!

YUJIEGANG1 发表于 2004-4-28 18:07:08

武汉——见证第5次大提速


http://www.hasea.com/non-cgi/usr/28/28_891_1.jpg
与Z37\38擦肩而过的BSP,段号都打上了,结果被上局又要走了!不知它现在跑哪趟车?

dht2001 发表于 2004-4-28 18:09:40

武汉——见证第5次大提速

下面引用由YUJIEGANG1在 2004/04/28 05:27pm 发表的内容:
日落黄昏,16:28汉口开出的N358(武昌——西安),提速后总是几家欢喜几家愁,这个空调车就是——KONG!

96年的时候武昌——西安就是双层空调车,当时好象就是有优惠,记得15人可以送1人的。

YUJIEGANG1 发表于 2004-4-28 18:11:54

武汉——见证第5次大提速

[这个贴子最后由yujiegang1在 2004/04/29 11:34am 第 1 次编辑]

http://www.hasea.com/non-cgi/usr/28/28_891_18.jpg
请大家看清编号,帮我们找找嫁出去的闺女!

stary 发表于 2004-4-28 19:01:47

武汉——见证第5次大提速

好贴啊!!!!

Amazon 发表于 2004-4-28 19:31:01

武汉——见证第5次大提速

感谢yujiegang1车友为大家带来如此丰富的照片!
辛苦了!嘿嘿!

lshmylove 发表于 2004-4-28 19:34:37

武汉——见证第5次大提速

好图~~~~
继续加油~~:)

Amazon 发表于 2004-4-28 19:50:51

武汉——见证第5次大提速

下面引用由YUJIEGANG1在 2004/04/28 04:19pm 发表的内容:
http://www.hasea.com/non-cgi/usr/28/28_1747_27.jpg
新增的武昌到深圳,京广南线高中低档都有,上座率也是节节攀升!

T175次武昌20:00开,深圳08:24到;T176次深圳19:31开,武昌08:00到。
武汉往返深圳4趟车中,这车的开车时间和到达时间都最晚。
20:00/19:31才开,早已下班了,不影响当天的工作;而到达时间又是早上08:24/08:00,不用担心被迫起早床。
因此,很多旅客点名就要买该车的车票。
吸引了很多原T95/6和T67/8的客流!

Amazon 发表于 2004-4-28 20:17:20

武汉——见证第5次大提速

[这个贴子最后由Amazon在 2004/05/08 08:16pm 第 1 次编辑]

下面引用由YUJIEGANG1在 2004/04/28 04:55pm 发表的内容:
http://www.hasea.com/non-cgi/usr/28/28_1747_62.jpg
就是他,车牌上没注明车次,还是那会儿临客的!

晕,车牌上怎么连车次都不写,真不敬业,呵呵!

Amazon 发表于 2004-4-28 20:21:15

武汉——见证第5次大提速

[这个贴子最后由Amazon在 2004/05/08 08:18pm 第 1 次编辑]

下面引用由YUJIEGANG1在 2004/04/28 05:44pm 发表的内容:
http://www.hasea.com/non-cgi/usr/28/28_1747_86.jpg
车站躲在一小巷里,不是太好找!

经典!搞笑!

月票无效 发表于 2004-4-28 20:40:00

武汉——见证第5次大提速

下面引用由YUJIEGANG1在 2004/04/28 05:04pm 发表的内容:
去年到襄樊铁旅,和楚天之星聊到了该车。长期以来,襄樊分局一直想将宜昌——无锡沿长到上海。但上海又不希望这样,一次在南京站以检查餐车不合格为由,竟扣住该车,不准再往无锡开行。多年来还是宜昌——无锡。 ...

当时是三峡工程临时船闸封闭,明渠截流,所以三峡断航,所以郑州局为方便从川江下来的客流中转,就加开了一趟到广州的,一趟到上海的车!
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