13641538025 发表于 2006-6-4 14:01:02

这里的电车比我们还多啊。我们徐州现有三台SS7E。12台SS4G 。

森森 发表于 2006-6-4 14:59:51

我们的SS9

fht1023 发表于 2006-6-4 15:02:18

呵呵 祝贺下SS9G终于到华东了

T138 发表于 2006-6-4 15:57:19

没有给“上局沪段”四个字来个特写？

江南龙城 发表于 2006-6-4 19:27:29

来了，终于有机会可以近距离看9G了！

追星族 发表于 2006-6-4 19:50:59

顶，新鲜

洛杉矶特警 发表于 2006-6-4 20:29:13

截止今天下午5点！9G还没到上海哦！我们去验证过了！

孤独的一修 发表于 2006-6-4 20:39:02

乔编中午就发车了，这时应该在南翔了。
不要说被拉到南京去了:)

51913 发表于 2006-6-4 22:14:05

是不是去了南京难说哦,理论上早应该到南翔了.

铁路中枢 发表于 2006-6-4 23:28:41

SS9G不好看，样子、颜色都不好，喜欢SS4G，多有气势啊。每次去杭机看到1036都喜欢的不得了

上锡AZ 发表于 2006-6-5 10:00:26

庆祝啊。总算等来了。

孤独的一修 发表于 2006-6-5 10:51:23

1、直通货车。部定机车交路：南翔--济南西7对，南京东--济南西14对。机车都要在南翔、济南西进库。机车测算：图定使用机车46台，加检备率10台，共需56台。
2、机车调配。SS4机车现配26台（实际24台，还有杭州2台要8月份到段）。铁道部从济南局调20台、北京局调10台给上海局。目前机车到段情况：南京东2台、上海8台（另有5台在途中）、杭州7台。现决定所有SS4集中配属南京东，请杭州、上海两段送车到南京，外局机车的接车由宁东派人或请南翔帮忙。机车在南京东整车完毕后送蚌埠和南翔存放。
3、乘务员数量。南翔担当南翔--宁东7对需50人，南京东担当宁东--徐州21对需200人。

轮乘制度。宁东与济南的轮乘6月8--9日由铁道部在南京东召开协调会，宁东与南翔的轮乘制度由机务处协调，宁东与蚌埠的轮乘由宁东机务段协调。

孤独的一修 发表于 2006-6-5 10:52:55

:)

[ 本帖最后由 孤独的一修 于 2006-6-12 21:27 编辑 ]

yeamean 发表于 2006-6-5 11:04:26

原帖由 孤独的一修 于 2006-6-5 10:51 发表
现决定所有SS4集中配属南京东，请杭州、上海两段送车到南京，外局机车的接车由宁东派人或请南翔帮忙。机车在南京东整车完毕后送蚌埠和南翔存放。|

呵呵，想起了嘻唰唰：拿了我的给我送回来:lol

fd 发表于 2006-6-5 12:32:40

看来南京东要接不少大连造的SS4G

nisson 发表于 2006-6-5 14:47:02

159好象是10548拉上来的啊,在57048开后到达.

delllover 发表于 2006-6-5 21:33:03

原帖由 孤独的一修 于 2006-6-5 10:51 发表
1、直通货车。部定机车交路：南翔--济南西7对，南京东--济南西14对。机车都要在南翔、济南西进库。机车测算：图定使用机车46台，加检备率10台，共需56台。
2、机车调配。SS4机车现配26台（实际24台，还有杭州2台 ...

那么说来，杭段那些SS4G又要改户口了？

nisson 发表于 2006-6-5 21:43:15

放杭州也是晒太阳的.

313 发表于 2006-6-5 21:49:34

原帖由 孤独的一修 于 2006-6-5 10:51 发表
1、直通货车。部定机车交路：南翔--济南西7对，南京东--济南西14对。机车都要在南翔、济南西进库。机车测算：图定使用机车46台，加检备率10台，共需56台。
2、机车调配。SS4机车现配26台（实际24台，还有杭州2台 ...
南京东的乘务员已经做好路上吃6顿的准备了，现在宁东徐北的直通是吃3顿。
我爸明年3月退休 去徐北玩玩就够了 济南西就不去了

nisson 发表于 2006-6-5 22:30:17

杭机现在跑直通交路的一个月晚上在家的日子只有6天.
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