金口河支线,桥,很荒凉
关村坝隧道外的山势
河对岸看到的关村坝隧道东口
关村坝隧道,勘测示意图
金口河支线铁路,快要到达金口河重水厂.公路从峨边大桥过河到大渡河南边后,这时才才大渡河南边回到北边
注意照片正左边,公路停车上的铁路桥,未电气化,照片中的人是摩托车友,柏村电站就是他们拍摄的
[ 本帖最后由 lily 于 2006-11-21 17:44 编辑 ]
关村坝隧道外大渡河边的公路,还可以
同上
[ 本帖最后由 lily 于 2006-11-21 17:56 编辑 ]
关村坝隧道西端
关村坝隧道西口
出关村坝隧道,进入关村车站
关村坝隧道西口,老照片
[ 本帖最后由 lily 于 2006-8-2 21:01 编辑 ]
未电气化前的照片
[ 本帖最后由 lily 于 2006-9-7 00:08 编辑 ]
现在的关村坝车站
[ 本帖最后由 lily 于 2006-8-2 20:48 编辑 ]
它的外表面
[ 本帖最后由 lily 于 2006-8-2 20:56 编辑 ]
远一点看
[ 本帖最后由 lily 于 2006-11-2 18:17 编辑 ]
大渡河边的公路,伴随大渡河向南,绕过一个巨大的U字形,相会在隧道东口
[ 本帖最后由 lily 于 2006-8-2 20:57 编辑 ]
原帖由 lily 于 2006-5-27 17:10 发表
未电气化前的照片
呵呵,这张照片曾入选人教版初中地理第四册彩图,当时我擅自改变图片,在DF1上划了一个受电弓,变为电力机车了。当时我误判拍摄地点,误判为位于攀枝花以南的金沙江河谷
没错,我有印象,232楼那张老东风的图的确在初二下册的地理课本上出现过.
车站外成都端大渡河下游峡谷的山崖,注意大渡河一直向南很远而不是进入山崖上的空缺
俯视车站
[ 本帖最后由 lily 于 2006-8-2 20:51 编辑 ]