生锈年代
拼接桥墩
[ 本帖最后由 lily 于 2006-10-6 18:18 编辑 ]				
			
		向南出花果山隧道,进入双线区间
[ 本帖最后由 lily 于 2006-9-7 03:01 编辑 ]				
			
		进入双线区间
[ 本帖最后由 lily 于 2006-10-6 18:19 编辑 ]				
			
		对面来车				
			
		对面来车尾巴还在隧-120东荣河一号隧道(973.61米)里边
[ 本帖最后由 lily 于 2006-6-3 22:48 编辑 ]				
			
		对面货车上司机的视角,回望出东荣河一号隧道				
			
		对面货车司机视角
出东荣河一号隧道,向成都方向前进
[ 本帖最后由 lily 于 2006-10-6 18:24 编辑 ]				
			
		穿越东荣河一号隧道,来到东荣河二号隧道前				
			
		东荣河一二号隧道之间上演同样的故事,对面的车从东荣河二号隧道中出来				
			
		对面的车屁股还在东荣河二号隧道里边
[ 本帖最后由 lily 于 2006-10-6 18:26 编辑 ]				
			
		近看东荣河二号隧道				
			
		对面的车上看东荣河二号隧道北口
[ 本帖最后由 lily 于 2006-10-6 18:26 编辑 ]				
			
		东荣河二号隧道南口,洞口相距比较的袁
[ 本帖最后由 lily 于 2006-10-6 18:27 编辑 ]				
			
		两条线平行进入白果双线隧道
[ 本帖最后由 lily 于 2006-6-3 23:07 编辑 ]				
			
		成都端进入白果双线隧道				
			
		白果双线隧道,左转弯型隧道				
			
		出洞就进入白果车站				
			
		白果车站是个右转弯车站				
			
		白果车站北端的白果双线隧道南口				
			
		难道这车想,靠右行驶吗?