注意看,老线的564公里里程碑在这里
新旧线路的里程不一样
[ 本帖最后由 lily 于 2006-8-28 22:29 编辑 ] 虾子些凶的很勒,好久我也要回攀枝花去拍点照片!!!! 远去的列车,开往昆明方向
老线路的564公路牌 从靠山一侧,看交汇处
注意外边的108国道 铁路将沿山脚,继续向南 交汇处全景,左边的公路只是小道 机车,西昌南出发,出隧道,开往南方 路段上的一列车,经过山突出部。旁边108国道平行伴随 原帖由 lily 于 2006-5-17 21:00 发表
下一站,青龙场
站牌N打反了…… 犹如亲身体验,爽!赞一个! 顶一个,等看后面 一直向往的线路,再顶 继续向南
回眸西昌南站,昆明端信号灯 前方经久站
粉红的夹竹桃
有毒
[ 本帖最后由 lily 于 2006-9-4 22:31 编辑 ] 回眸刚才经过的山丘突出部
粉红的夹竹桃 铁路外边的108国道,平行直线部分,远处的高速公路涵洞
[ 本帖最后由 lily 于 2006-9-4 22:32 编辑 ] 西昌南站-经久站之间的钢铁厂 原帖由 lily 于 2006-8-28 13:57 发表
面向成都发方向
左边的水泥厂,污染啊
旁边的货车专用线,因为作者的车在站上发车,所以走这边的客车走的线路
西昌南改造后,外边为货运,里边靠山一侧为客运,在这里汇合
纠正一个错误,我们走的那个线不是客车线,是西昌南1场的线,西昌南2场为货运出发到达场,1场为客,货出发到达场,所以并非客车的线,成昆线的客车就那么几对,而货车就多了,一般不解体的车(例如85974,85006等)都进一场,也有进2场的,一场就只有6根道,中间是调车 场
经久站北,钢铁厂中的神秘车
经久站北,钢铁厂中的神秘车攀枝花行照
围墙后的秘密。庐山真面目如下图
[ 本帖最后由 lily 于 2006-9-4 22:32 编辑 ] lx进入厂里,解开秘密