只有一节车厢的下元市郊车,当时还有文冲乘降所
[ 本帖最后由 旧广九车站 于 2006-5-20 22:52 编辑 ] 湘桂线又来了 湘桂、黎湛
还有浙赣慢车 湘黔方向又来了 湘黔慢车,六个鸡站,哈哈
娄邵方向
[ 本帖最后由 旧广九车站 于 2006-5-20 23:32 编辑 ] 换乘时刻 漏了一个广三市郊车,一共9站5所,701次是否就是5423的前身?都是7点44分开车,只是始发站在石围塘 绝对是经典啊!现在很多地图仍有一些早已经废掉,甚至连一丝痕迹都看不出的站名。
发向三水仍叫市郊?看见石围塘的车仿佛又回到童年第一次坐火车的时候……
感谢老兄啊~~~ 现在铁路虽然进步不少,但慢车近乎消失.取而代之的都是快车.不过我觉得,适当保留慢车是可取的 原帖由 T29-6057-K82 于 2006-5-21 00:47 发表
绝对是经典啊!现在很多地图仍有一些早已经废掉,甚至连一丝痕迹都看不出的站名。
发向三水仍叫市郊?看见石围塘的车仿佛又回到童年第一次坐火车的时候……
感谢老兄啊~~~
50公里以内的慢车都可以算作市郊列车,长沙--株洲也是市郊啊
市郊车的单端机车允许倒行牵引(象蒸机、东风3),不用换向设备掉头,而正式的旅客列车是不允许这样做的 广东省只有8452/1次(茂名东-肇庆)是普慢。
而广铁有:
1.怀化-塘豹8409/10次
2.怀化-茶陵8401/2/3/4次
3.怀化-张家界8405/6次 這個時刻表,見証了樟木頭是當時廣深線一個大站呢…
當時珠三角的鵝鴨苗(剛出生的小鵝鴨)集散地就是樟木頭…
同時,由於當時的政策使然,很多往香港偷渡者就是在樟木頭下車,然後翻山走去香港… 原来这么多人不喜欢这些老饼野的,下次不拍了 原帖由 旧广九车站 于 2006-5-22 18:18 发表
原来这么多人不喜欢这些老饼野的,下次不拍了
兄弟咪甘啦~~~~ 难得的时刻表!好多站名都忘了! 呵呵!精品啊1
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