社区 › 华北中原车迷论坛区 › 【游神出游】2006五一●华北大地行（下）大同看8K、丰沙风光、青龙桥怀古

铁道游神 发表于 2006-5-26 22:14:06

终于，绕了一个大环之后，上了陇海。商丘到了，我也睡够了，该下车了。

[ 本帖最后由 铁道游神 于 2006-5-26 22:28 编辑 ]

铁道游神 发表于 2006-5-26 22:15:33

来接班的DF11

铁道游神 发表于 2006-5-26 22:17:07

下班的桔子

铁道游神 发表于 2006-5-26 22:18:32

商丘站，电气化改造已完工。

铁道游神 发表于 2006-5-26 22:22:14

等待1086。过了会，来了个绿皮跨局快速

铁道游神 发表于 2006-5-26 22:24:08

1086晚点40分钟，慌了！

铁道游神 发表于 2006-5-26 22:25:26

幸而1086在商丘开出后没有继续晚下去，保持着较高的速度冲进了徐州站。刚刚转到隔壁站台，K45就已经进来了。真危险！:L

铁道游神 发表于 2006-5-26 22:29:35

上了K45，补了票，坐下来又困了，一觉睡到蚌埠。
开车之后又继续睡到东葛，然后准备下车了。
5月8日23：45分，K45次到达南京站。五一节华北中原之旅到此也就划上了圆满的句号。

铁道游神 发表于 2006-5-26 22:30:06

刚才忘记发了：N214次点单

铁道游神 发表于 2006-5-26 22:30:50

7174点单

铁道游神 发表于 2006-5-26 22:31:00

1487点单

铁道游神 发表于 2006-5-26 22:32:18

1086次点单

——全文完，谢谢观看——

Df11-0128 发表于 2006-5-27 06:50:43

我觉得活动最大的亮点就是旅行的公里数。

houxixian 发表于 2006-5-28 08:39:30

美好的旅行.大运转.好图.

TAO-K296 发表于 2006-5-28 09:01:04

原帖由 铁道游神 于 2006-5-26 22:12 发表
曹县站，对面到青岛的这个绿皮应该是走胶新的吧。

这个车可是名车4921次！不走胶新，走京沪--胶济

TAO-K296 发表于 2006-5-28 09:45:06

再次看到老京包的壮丽，感谢LZ

Df11-0128 发表于 2006-5-28 09:46:27

原帖由 TAO-K296 于 2006-5-28 09:45 发表
再次看到老京包的壮丽，感谢LZ
你来北京这么多次，怎么也没有去看看~

铁道游神 发表于 2006-5-29 21:44:25

感谢斑竹鼓励！
原帖由 TAO-K296 于 2006-5-28 09:01 发表


这个车可是名车4921次！不走胶新，走京沪--胶济
不好意思，济局管内的不熟悉，记不得:P

另外还有一个问题，我一直想不大明白，N214过了北京南有段线路没有电气化，用内燃机车还好解释，而N266全程都是在电气化区段行驶，为什么不用电力机车牵引？哪怕配两个SS1拉不也要比双机桔子节约能源吗？

[ 本帖最后由 铁道游神 于 2006-5-29 23:05 编辑 ]

cx2 发表于 2006-5-29 23:16:33

好精彩的图片，顶一个

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