LZ怎么算计得那么准?一路下来都有座,而且还是座代W!				
			
		原帖由 T29-6057-K82 于 2006-6-2 00:50 发表
LZ怎么算计得那么准?一路下来都有座,而且还是座代W! 
最近应该不是什么运输繁忙季节,而且感觉合九,皖赣这种线路,车也不多,大跨越的客流应该也不多,似乎都是短途,所以搏了一下。。。呵呵,老兄,最近可是跨越的好机会啊!K421上所有人坐一起都塞不满三个车啊,空啊。。。				
			
		老徐的帖子当然要顶啊!
美好之旅啊,一路都是绿皮,一路都是卧代坐,呵呵!
期待你的到来!				
			
		帖子不错,顶了,不过这个DF4有点搞笑的,前面居然有4个白光灯,而一个红标志灯都没有.				
			
		强悍太太!!!跨越的幅度实在是大!
南方都跨越的差不多了,争取跨越北方!				
			
		原帖由 西武快客 于 2006-6-1 22:50 发表
不知不觉中,跨越到局界,进入南局。http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_28/IMG_2650_QNtFMNDQyYZ3.jpg 
OH~MY~GOD!
传说中8327/8/9/30的老窝啊!!				
			
		好帖				
			
		顶!运转的够大!				
			
		好图领导又出去运转了~~~				
			
		想不到去年8月那次是最后一次看到老武昌站,怀旧啊......				
			
		原帖由 西武快客 于 2006-6-2 00:12 发表
混进站台,来了临客。还是硬卧代坐,似乎华东经常这样。 
这个车是为了往阜阳方向运送回家麦收的民工加开的,现在单向客流比较明显				
			
		合肥西到合肥二十公里还要换一次机车,真够浪费的!				
			
		很能跑,,,,典型的西武快克的风格!				
			
		奉命赶特245次来增加火力.
大帖,绝对的大帖.
美好的旅程,漂亮的图.
顶楼主!				
			
		啥也别说了!这图真咯				
			
		原帖由 西武快客 于 2006-6-1 23:12 发表
K196来了,美好的绿皮快速。感谢薛哥的情报! 
曾经美好的2104,久违的合肥。
改点前从T172下来正好赶这趟车到合肥西,直接上休息车补卧铺。非常巧合的是每次都碰到同一组,负责卧铺车的阿姨都认识了,呵呵。				
			
		绿皮车最适合车迷拍车了呵呵。
楼主的作品不错,顶。。。。。。				
			
		楼主什么时候坐内359回家?				
			
		徐兄,爽!顶~				
			
		好漂亮的图