成吉思汗 发表于 2006-6-9 21:37:31

SS4G机车52组在7.1前陆续到宁东.

7.1前52组SS4G机车陆续到达南京东本部.今天已经来了4组,在本部整车后,将确保7.1正试开通.:victory:

Saddam 发表于 2006-6-9 22:01:19

全上海路局的所有SS4机车和部分济局,京局的SS4要陆续归并宁东段.以保证京沪一线7/1长交路货车的开行

df11d 发表于 2006-6-10 01:19:35

52组,牛啊！到时宁东热闹了！呵呵

宁东机 发表于 2006-6-10 01:22:06

南翔跑到南京东换乘务员到徐州换乘务员在到济南西，换人不换车

上锡AZ 发表于 2006-6-10 09:08:36

货运老大。

江东孤帆 发表于 2006-6-10 09:37:09

宁东接手SS4G后，估计将拥有全路最大的SS4G机群，SS4G作为京沪货运主力恐怕是个过渡吧？

maverick 发表于 2006-6-10 09:51:04

SD90MAC才是王道！

juju 发表于 2006-6-10 10:21:50

原帖由 江东孤帆 于 2006-6-10 09:37 发表
宁东接手SS4G后，估计将拥有全路最大的SS4G机群，SS4G作为京沪货运主力恐怕是个过渡吧？
据说太局湖段，郑局新段都有上100台ss4g呢。

ruiyup 发表于 2006-6-10 10:36:16

郑局那个叫“乡”段，不是“新”段。
这两个段的SS4至少还得翻倍吧？不过，宁东现在是刚刚开始。

dj10008 发表于 2006-6-10 11:52:08

似乎湖东4G最多

313 发表于 2006-6-10 12:11:04

原帖由 ruiyup 于 2006-6-10 10:36 发表
郑局那个叫“乡”段，不是“新”段。
这两个段的SS4至少还得翻倍吧？不过，宁东现在是刚刚开始。
借用招行的广告－－精彩，才刚刚开始

Hercules 发表于 2006-6-10 12:12:18

原帖由 江东孤帆 于 2006-6-10 09:37 发表
宁东接手SS4G后，估计将拥有全路最大的SS4G机群，SS4G作为京沪货运主力恐怕是个过渡吧？
湖东机务段的SS4G全路最多，而且今后还要向其他地方“甩卖”。

Hercules 发表于 2006-6-10 12:13:13

原帖由 江东孤帆 于 2006-6-10 09:37 发表
宁东接手SS4G后，估计将拥有全路最大的SS4G机群，SS4G作为京沪货运主力恐怕是个过渡吧？
湖东机务段的SS4G全路最多，而且今后还要向其他地方“甩卖”。

ruiyup 发表于 2006-6-10 18:31:05

有个问题就是：上局一共要开21对直通货列到济南，不知济-京间又要开多少对？济局剩下的15台4G好像基本要投到胶济，而京局的新4G似乎也不富裕了...

zhou 发表于 2006-6-10 19:10:04

原帖由 maverick 于 2006-6-10 09:51 发表
SD90MAC才是王道！
这是什么车？
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