守桥望隧 发表于 2006-6-25 21:32:38

好帖！姜家坝大桥我也拍摄过，可惜糊的直接没有办法看啊

lovestyq 发表于 2006-6-25 22:07:32

万源虽然比较封闭，但是能够坐在河里喝茶玩耍，还是很惬意啊！马上要修达陕路了，希望能够继续保持环境

新干线 发表于 2006-6-25 22:23:36

太美了!!先天的美丽加上尼康的精锐捕捉简直就是不摆了!!看得心痒痒哈~~

好几副照片美得象盆景一样!!

新干线 发表于 2006-6-25 22:28:16

去得也很是时候,大雨过后,显得光鲜,润泽!!

steven 发表于 2006-6-25 22:32:56

强烈要求受精!

蓝调子 发表于 2006-6-25 22:57:14

在建党85周年前夕川渝车迷开展这样的活动，值得表扬和推广~~~~~~~建议成精~~~~~

巴蜀之星 发表于 2006-6-25 22:58:09

雕塑的确是徐向前元帅，时任中国工农红军第四方面军总指挥。

1932年12月，中国工农红军第四方面军由鄂豫皖苏区经陕南翻越米仓山后转战到四川北部，建立了以通江为首府的“川陕革命根据地”，该根据地横跨川陕两省22个县市，是当时仅次于江西中央苏区的第二大革命根据地。徐向前、陈昌浩（红四方面军政委）、许世友（红九军二十五师师长）、王宏坤（红九军军长）等红军指战员指挥部队先后粉碎了四川军阀刘湘、杨森、邓锡候、田颂尧等部对根据地的围剿，而万源保卫战是历次反围剿作战的其中一场最激烈的攻防恶战，历时70余天，最后以红军的胜利而告终。但在1935年3月，随着张国焘（红四方面军主要领导人）“左倾”错误在红四方面军中的蔓延，致使红军发起强渡嘉陵江作战，退出了创建3年的川陕革命根据地，开始向川西转进（这也意味着红四方面军开始长征）。1935年6月，在四川西北部夹金山下与红一方面军胜利会师。

而当时叶剑英元帅时任红一方面军参谋长，正随着朱老总在江西指挥中央苏区的第四次“反围剿”作战呢。

巴蜀之星 发表于 2006-6-25 23:00:29

万源、遵义、娄山关等地都是看车与红色之旅相结合的好地方。

蓝调子 发表于 2006-6-25 23:06:15

那个承个头，组织车迷一同前往嘛~~~~~

巴蜀之星 发表于 2006-6-25 23:06:19

万源山清水秀，有着天然地自然风景，旅游景点还有城东的八台山。

其实广（元）巴（中）铁路可以继续延伸到万源与襄渝铁路接轨，形成一条贯穿于川北革命老区的联络线。

SS9G-T10 发表于 2006-6-25 23:07:24

耍得舒服,有想法了!

巴蜀之星 发表于 2006-6-25 23:07:55

原帖由 zr4641 于 2006-6-25 23:03 发表

瑞金和井冈山不算吗?

我是说的西南地区，如果说全国那可就多了去了。

而瑞金是新线，井冈山铁路正在建设中。

zr4641 发表于 2006-6-25 23:12:35

原帖由 SS9-T10 于 2006-6-25 23:07 发表
耍得舒服,有想法了!
什么想法万源可是穷山恶水啊``可别想打万源的主意哈!

守桥望隧 发表于 2006-6-25 23:37:46

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=140372&extra=page%3D1
发个广告！嘿嘿

lovestyq 发表于 2006-6-26 00:26:34

原帖由 zr4641 于 2006-6-25 22:15 发表

达陕高速公路在万源的城东穿过!在山那边!

初勘都还没有做，线位都没有定！况且在万源是一定有出口的，莫慌。未来会更好

df5 发表于 2006-6-26 02:21:36

原帖由 车行天下 于 2006-6-25 19:13 发表
红四方面军的总指挥－叶剑英元帅
错误,红四方面军总指挥是徐向前

隆黄铁路 发表于 2006-6-26 02:26:57

原帖由 巴蜀之星 于 2006-6-25 23:06 发表
万源山清水秀，有着天然地自然风景，旅游景点还有城东的八台山。

其实广（元）巴（中）铁路可以继续延伸到万源与襄渝铁路接轨，形成一条贯穿于川北革命老区的联络线。 对，已开工的乐坝－巴中铁路就是远期拟建的广元－达州铁路的一段，但属于地方铁路。。。慢啊！

xmdf3 发表于 2006-6-26 13:03:14

大巴山的风光就是美哦

FanSS 发表于 2006-6-26 13:05:00

辉哥又跑长交路了

我也想去的地方，只是没有时间

[ 本帖最后由 FanSS 于 2006-6-26 13:07 编辑 ]

zsq 发表于 2006-6-26 13:37:43

不错的地方
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