南京的SS4G后面挂了一个ND5				
			
		好图啊,期待视频!				
			
		楼主真厉害				
			
		这只是热滑试验,内燃机车室不可少的。				
			
		SS4G真会秀啊!升个前弓跑!强啊
其实我觉得应该多拍点后面8B的司机 因为 他们才是真正的英雄!你们看他笑的是那么的腼腆无奈
[ 本帖最后由 fht1023 于 2006-6-28 06:44 编辑 ]				
			
		电力机车一般情况下能升前弓跑吗?是不是要刮弓啊?				
			
		到正仪已经是后弓了,彩带也没了,估计到南翔停了一下的。				
			
		上西的那个会场,我早晨Z1路过的时候就看见了,那列火车也由DF4B牵引到1站台了。				
			
		——唉!韶四改!韶四改!韶四改!司机呼叫了,司机呼叫了!不要给上西黑猫任何的机会。
——伟大的钢铁BBQ!他们继承了上海车迷光荣的传统。詹天佑在这一刻灵魂附体!一群BBQ车迷他们代表了上海车迷悠久的历史和传统,在这一刻他们不是单独在战斗!
——小德德,小德德面对这台韶四改。他面对的是全中国车迷的目光和期待。
——上西黑猫曾经在这段线路上抓住过很多盲流,小德德肯定深知这一点,他还能够微笑着面对他面前的这个人吗?10秒钟以后他会是怎样的表情?
——拍到啦!列车拍到啦!上海车迷获得了胜利,拍到了电力机车的首发。他们没有再一次被抓在铁警的手中,伟大的上海车迷!伟大的钢铁BBQ!BBQ今天生日快乐!上海车迷万岁!
——这张照片是一个绝对理论上的决杀。绝对的,钢铁BBQ进入了新的纪元!
——胜利属于上海车迷,属于BBQ,属于小德德,属于白处,属于老鹰,属于天天,属于所有热爱中国火车的人们!
——黑猫也许会后悔的,上西铁警,他在首发仪式中抓得太保守、太沉稳了,他失去了自己的判断力,面对上海车迷的悠久的历史和传统,他没有再拿出抓盲流那样猛扑猛打的作风,他终于自食其果。他们该下岗了,他们不用去遥远的上南,因为上南已经有自己的保安了。再见!				
			
		有历史意义。				
			
		原帖由 fht1023 于 2006-6-28 06:42 发表
SS4G真会秀啊!升个前弓跑!强啊
其实我觉得应该多拍点后面8B的司机 因为 他们才是真正的英雄!你们看他笑的是那么的腼腆无奈 
拍了!哈哈!后面8B的司机笑得很灿烂!				
			
		要是A端在前就更好了。				
			
		原帖由 whatt 于 2006-6-28 00:28 发表
这只是热滑试验,内燃机车室不可少的。 
能解释一下吗?				
			
		原帖由 transrapid 于 2006-6-28 21:12 发表
——唉!韶四改!韶四改!韶四改!司机呼叫了,司机呼叫了!不要给上西黑猫任何的机会。
——伟大的钢铁BBQ!他们继承了上海车迷光荣的传统。詹天佑在这一刻灵魂附体!一群BBQ车迷他们代表了上海车迷悠久的历史和 ... 
哈哈哈,发彪的某人要流芳百世了。				
			
		原帖由 中原小翱 于 2006-6-26 22:27 发表
干嘛不升后弓呢? 
对呀!!!!怎么不按套路来呢??????				
			
		原帖由 DF4C4095 于 2006-6-29 18:25 发表
对呀!!!!怎么不按套路来呢?????? 
新闻需要吧				
			
		以突出那是电力机车~~~~				
			
		原帖由 小德德 于 2006-6-27 12:27 发表
不是!开始时是后弓的!后来切换到前弓的!但是后来看车迷在正仪弯道拍摄SS4G正线通过的时候,电弓又换成了后弓,估计在南翔短暂停留时换过了! 
这分明是在做实验嘛,看看前弓和后弓是否良好,争论升前弓升后弓没意思,正常情况随便升哪一个都无所谓;天气不好,接触网受流不充分,有可能升双弓;一般升后弓是因为一但后弓被打坏分解不至于再打坏前弓,因为异物都向机车后部飞去,前弓很安全,可以升起来使用。				
			
		呵呵,我最近没上网,这京沪电气化都完事了。				
			
		电力机车蛮丑的