京局介段小DF 发表于 2006-7-10 15:56:41

原帖由 illusion 于 2006-7-10 15:49 发表
牌牌 和动车上140的转向架NYJ是内燃液力交流？
N-内燃
Y-液力传动
J-动力集中

illusion 发表于 2006-7-10 15:57:00

11牵的果然是N9 待遇也不低

illusion 发表于 2006-7-10 15:59:00

原帖由 京局介段小DF 于 2006-7-10 15:56 发表

N-内燃
Y-液力传动
J-动力集中

谢谢兄弟又学到新知识

illusion 发表于 2006-7-10 16:00:24

再看北亚140的另一种转向架DT是？

illusion 发表于 2006-7-10 16:02:31

糊了的牌牌

illusion 发表于 2006-7-10 16:03:58

“夜色”中的北亚 哈哈

illusion 发表于 2006-7-10 16:05:38

K58 经常是由SS9原型 牵引 正脸很大 大家都叫他青蛙

illusion 发表于 2006-7-10 16:07:09

2站台的显示屏 k58 12:20开

illusion 发表于 2006-7-10 16:08:19

换向后的DF11 配属哈局三段

illusion 发表于 2006-7-10 16:11:02

来张DF11标准像 显然做工比较粗糙

illusion 发表于 2006-7-10 16:12:24

局部比较复杂 谁能解释一下

illusion 发表于 2006-7-10 16:13:28

来个户口

illusion 发表于 2006-7-10 16:17:03

7月4日 到哈站送T238 也是一站台的待遇 以前经常是二站台四道
记得大一 寒假回家坐的就是它 那时经停北京 后来就坐T72 然后T18 再就是T158了

illusion 发表于 2006-7-10 16:18:16

车厢局部

illusion 发表于 2006-7-10 16:19:58

25K的转向架

illusion 发表于 2006-7-10 16:21:09

牌牌

illusion 发表于 2006-7-10 16:21:54

细节小拍 缓解风缸
左边还有 副风缸 主风缸1 主风缸2 由于效果不佳 删掉了 谁知道各自的作用及工作原理？

illusion 发表于 2006-7-10 16:22:41

去年4月1日曾被抓 心理至今仍很....   就速速撤离了
完 谢谢观赏 请批评指正 不吝赐教

fmpc 发表于 2006-7-10 19:33:49

支持！

行者快乐 发表于 2006-7-11 15:19:25

好图.支持在外的饭局朋友.顶顶顶
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