如果拿这几台前进换中国进口的所有NJ2的话,还算是合适!
什么叫合适?太以自我为中心了!你怎么不说所有的NJ2白送最合适?说出来的话傻乐吧唧的。 为什么我们国内全部淘汰蒸汽机车?而美国这么发达的先进的工业国家确要让蒸汽机车用于货运运输?想不通呀!
我们卖的不是车,而是我们全体华人的脸
7081是世界最后退役的蒸汽机车,并且是最后一台牵引客车的蒸汽机车,就它本身的纪念意义是无价之宝,因为它的退役宣布了一场变革的结束,咱们把车卖了,其实是咱们自己把自己卖了,中国很多蒸汽为什么要卖7081,我认为是老美看中了它的地位,车到美国后,那里的车迷会非常自豪的说,这是世界最后退役的蒸汽机车,并且是最后一台牵引客车的蒸汽机车,但它现在属于美丽坚合众国:@ 别的不说了,图很珍贵!!! 我早在新西兰这边看到新一期的美国官方铁路杂志《TRAINS》得知了这个消息,请大家不妨看看这帖子——http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=140488&extra=page%3D9%26filter%3D2592000美国一共要买5台机车走!现在大家看到的只是其中而且是首先的两台!老美其实一直都很关注QJ这款机车!他们是相当喜欢QJ的!根据消息指,购买我们5台前进的是一家铁路公司!购买的目的除了是收藏以外还有的是拿来做旅游列车之用。大家不要以为我们的机车拿过去就是放,其实不然,美国自己也收藏了不少的本土蒸汽机车,但他们都是能跑的!而且还有专人和专门工厂对这些机车进行定期的保养以及维修的!有关更进一步的资料我会继续这边关注的! 原帖由 maverick 于 2006-7-18 12:07 发表
大家说,咱们拿10台前进、上游、建设换他们一台“大男孩”,他们换不换?
我觉得可以就是不知道他们肯不肯,毕竟大男孩现存不多!毕竟QJ、SY和JS这些在国内还是比较好找的 原帖由 akira 于 2006-7-19 05:16 发表
我早在新西兰这边看到新一期的美国官方铁路杂志《TRAINS》得知了这个消息,请大家不妨看看这帖子——http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=140488&extra=page%3D9%26filter%3D2592000
美国一共要买5台 ...
美国Multipower国际股份有限公司负责测试和修理这次到美的中国的前进型蒸汽机车 卖给老美的前进车号如下6988, 6998, 7002, 7040 7081目前只有7081和6988到达其余的现在还在国内的701厂等地修理! 这个情况 搁在某些人口里可就变了 车迷自然认为是损失 可是其他人呢 绝对是冠冕的说 咱们的废物也换外汇了
你还别不相信 绝对有关方面会这么说 有点败家子的感觉,让人家卖了还帮着人家点钱。 这些前进,既然自家的人都不要了,也只有拿给别人了,只是我们这些车迷心里不爽啊 要是在休斯敦就好了! 原帖由 xmdf3 于 2006-7-19 10:59 发表
这些前进,既然自家的人都不要了,也只有拿给别人了,只是我们这些车迷心里不爽啊
至少拿给别人,它们不会被拆。 无语,,政府只知道现款,,,, 原帖由 急速机车 于 2006-7-18 07:56 发表
我目前得到的消息是要在美国依阿华地区运用,目前得到的消息是前进已经开始测试,最新测试的照片目前没有找到,找到后会立即上传的
不会吧!发达的老美居然还用蒸汽,不可思议! ……,但它现在属于美丽坚合众国
估计美国人说不会这样说的话
如果说属于哪个公司或者私人的财产到有可能 轨距的问题怎么解决的? 原帖由 DOOM3 于 2006-7-19 21:29 发表
估计美国人说不会这样说的话
如果说属于哪个公司或者私人的财产到有可能
没错!现在前进属于(iowa-interstate-railroad)依阿华州铁路公司!
[ 本帖最后由 急速机车 于 2006-7-20 06:14 编辑 ] 原帖由 boyshow 于 2006-7-19 22:41 发表
轨距的问题怎么解决的?
美国和我国一样。都是准轨,所以不存在轨距的问题! 再见.默默无语两眼泪,耳边想起汽笛声....