16 不明白为什么青藏公司的车都是"青藏宁"而不是"青藏宁段" 跟着楼主看青藏美好。
欣赏了,谢谢!
欣赏了,谢谢!图片对于没有去过的人是好图,虽然难得啊.但是还是有些美中不足,这就是摄影的技术问题了.这个车迷摄影的问题,在以后我们又再讨论....:handshake:victory: :)感谢lz的图片 好图,楼主辛苦了... 怎么你坐的那次车只有两个NJ92车头? 原帖由 京沪直达列车 于 2006-7-24 15:30 发表
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哈哈,照片上是金陵船厂,我去过。 两个nj2加上一个雪域神舟,是不是nj2到货不够不够用啊? 美丽的中国. 原帖由 WDG 于 2006-7-25 13:09 发表
欣赏了,谢谢!
图片对于没有去过的人是好图,虽然难得啊.但是还是有些美中不足,这就是摄影的技术问题了.这个车迷摄影的问题,在以后我们又再讨论....:handshake:victory:
恩。。。这个摄影的质量我也一直很头疼,不是我技术不过关,事实上,我拍照已经上万张了,经验还是很丰富的。但是我的数码相机买的比较早,傻瓜型的,效果也没现在的新产品好,而且相机摔过,从那以后照片质量就一直不太好了。。。要见谅啊~
下面继续发图 继续 /*- /-* 7/9+ 可能很多人都不知道吧,西宁——拉萨、北京西——拉萨,这两组车外表都一样,也都是25T,但是里面的布置却是有很大差别的,例如前者厕所是一头一个,后者的两个厕所集中在一头。吸氧口的位置也有很大的差别。 格尔木站要换机车
兰州站 到兰州站以后再次更换机车。这次机车牵着空调发电车一起离开,换来电力机车。 兰州换机车 / 抵达西安。
西安站非常有意思,西安的古城墙是国内保存最完好的,城墙现在都还很完成,在城墙上面可以环饶古城一周的~
火车站就建在古城墙的城门外,有种我说不清的感觉~呵呵。。。。
图片到此发完~ 感谢观看~~
因为文件大小限制在300K以内,所以图片都压缩处理过了,不完善之处还请见谅