seasue
发表于 2006-8-2 21:05:13
刘公岛号!
广告!
胶济特快
发表于 2006-8-2 21:05:18
内部的确比较豪华,价格实惠,值得推广。
seasue
发表于 2006-8-2 21:06:11
进入五莲站
seasue
发表于 2006-8-2 21:06:20
wulian station
seasue
发表于 2006-8-2 21:07:27
出五莲就上了胶新第二大桥-中至河特大桥
seasue
发表于 2006-8-2 21:08:42
field
seasue
发表于 2006-8-2 21:09:56
这段桥很多,也有很多山,可惜下雨都没有拍到
隧道也在这一段!下雨的时候走美极了!!!
seasue
发表于 2006-8-2 21:10:33
莒县接近
seasue
发表于 2006-8-2 21:12:04
莒县接近,4977停莒县2站台,隐蔽4966。看看1站台4966的客流。4966在5分钟以后到站(没拍)
seasue
发表于 2006-8-2 21:12:31
weihai-xuzhou
seasue
发表于 2006-8-2 21:14:02
客流
胶新的车站没有地道,劣势就看出来了,工作人员在喊:出战的快点,马上就出不去了(4966停1站台)
seasue
发表于 2006-8-2 21:15:34
马上到沂水了,中间开了10分钟
seasue
发表于 2006-8-2 21:16:22
沂南,在这里避让军列,导致晚点10分钟
seasue
发表于 2006-8-2 21:17:02
莒县出来一直都有稻田!!!
seasue
发表于 2006-8-2 21:18:36
疯狂赶点,到临沂北还是晚点10分钟,在汤头站 何泽-青岛的临客待避我们
seasue
发表于 2006-8-2 21:20:04
找运转车长玩,顺便要了点单!
由于晚点,本来我们避让 K416,结果他们在沙墩避让我们,因此,我们到郯城就正点了!
seasue
发表于 2006-8-2 21:21:27
郯城小站
seasue
发表于 2006-8-2 21:22:29
新沂,
邳州。
胶新沿线的人下的多,上得少,反映出来很多人还不知道这个车!
这最后两个站补充了不少短途客流,不过也就邳州的多一点,大约100人
seasue
发表于 2006-8-2 21:26:45
最后一张
休斯敦的Light Railway!
发完了,上课去了
感想:胶新的客流不错,莒县平时4966的客流如此的好,出任意料。不过胶新上绿皮的客流更多,因为K414就没有4966这个火爆了,但是K414临沂的人还是很多的。胶新不是没有客流,而是没有宣传,没有车。这趟4977上,不少人士去南京以南的,开始有个小伙子在我这里查时刻表,我告诉他可以转2525。到临沂北的时候,列车员又领了几个人过来找我,说他不知道怎么回答这些旅客关于转车南下的问题,呵呵。车迷咱不白当,于是给徐段2525好好做了广告。我们一行4人,顺利在徐州上了2525的YW。不过票真是不好弄!
温馨旅途
发表于 2006-8-2 21:35:21
谢谢兄弟的精彩图片!支持了!顶!