为什么厉山站修好了但是不办理客运业务呢?那不是浪费吗?本人是一个在外地的厉山人,感到可惜!				
			
		列车通过可动心道岔时声音跟普通道岔有啥不同呢? 想搞清楚这个道岔的具体位置,下次仔细听一下				
			
		三伏天看车,精神可嘉~图片精彩,继续努力~				
			
		好图!!!!				
			
		向小车迷T120致意.				
			
		原帖由 T120 于 2006-8-12 18:57 发表
一群火车迷? 
人家在拍拖楼主不要凑热闹拉;P;P				
			
		要加强货车相关知识的学习!				
			
		原帖由 25720036 于 2006-8-13 14:29 发表
列车通过可动心道岔时声音跟普通道岔有啥不同呢? 想搞清楚这个道岔的具体位置,下次仔细听一下 
    没听 不知道跟普通的声音有什么不一样的      就在 历山站 进站信号机前面一点(武昌方向)				
			
		谢谢大家的支持!				
			
		原帖由 T120 于 2006-8-13 11:54 发表
忘说了 小历线历山—小林全程70公里   K254/3计划运行时间50分区间有3个小站 
不是72公里吧?				
			
		原帖由 T120 于 2006-8-12 19:41 发表
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_28/IMG_8306_h5EdNafVphuZ.jpg厉山站2号道岔				
			
		K253在小历技术停车???
那K254呢?				
			
		真是好图,支持一下				
			
		谢谢T120,拍的很好,顶一个!以后多发点汉丹线上的好图。				
			
		火车超火车
真是精彩啊!				
			
		原帖由 麻辣多多 于 2006-8-14 11:19 发表
不是72公里吧? 
差不多吧~~我听别人说 71公里   还有人说70公里
[ 本帖最后由 武十特快 于 2006-8-23 20:13 编辑 ]				
			
		原帖由 京局介段小DF 于 2006-8-14 12:02 发表
汉西至襄樊是上行,为什么车次是单数呢? 
汉西至襄樊是下行襄樊-汉西为上行 汉西至汉口为上行				
			
		原帖由 T120 于 2006-8-14 21:23 发表
汉西至襄樊是下行襄樊-汉西为上行 汉西至汉口为上行 明白了,谢谢指正!				
			
		120 人好,幽默 嘴巴又甜,继成功开发襄樊北机务段西线快客车队以后又完美的打入了T374/1次列车的乘务员队伍,此精神,值得大家学习!~				
			
		楼上的话说的还要甜噢。