gyy0501 发表于 2006-8-13 14:08:06

为什么厉山站修好了但是不办理客运业务呢?那不是浪费吗?本人是一个在外地的厉山人,感到可惜!

襄阳站 发表于 2006-8-13 14:29:36

列车通过可动心道岔时声音跟普通道岔有啥不同呢? 想搞清楚这个道岔的具体位置,下次仔细听一下

机车情缘 发表于 2006-8-13 16:00:11

三伏天看车,精神可嘉~图片精彩,继续努力~

dht2001 发表于 2006-8-13 17:10:41

好图!!!!

蓝心 发表于 2006-8-13 17:35:31

向小车迷T120致意.

K210 发表于 2006-8-13 21:37:03

原帖由 T120 于 2006-8-12 18:57 发表
一群火车迷?


人家在拍拖楼主不要凑热闹拉;P;P

cqlwhlg 发表于 2006-8-13 21:42:17

要加强货车相关知识的学习!

武十特快 发表于 2006-8-13 23:10:58

原帖由 25720036 于 2006-8-13 14:29 发表
列车通过可动心道岔时声音跟普通道岔有啥不同呢? 想搞清楚这个道岔的具体位置,下次仔细听一下
    没听 不知道跟普通的声音有什么不一样的      就在 历山站 进站信号机前面一点(武昌方向)

武十特快 发表于 2006-8-13 23:11:11

谢谢大家的支持!

麻辣多多 发表于 2006-8-14 11:19:26

原帖由 T120 于 2006-8-13 11:54 发表
忘说了 小历线历山—小林全程70公里   K254/3计划运行时间50分区间有3个小站

不是72公里吧?

京局介段小DF 发表于 2006-8-14 12:00:49

原帖由 T120 于 2006-8-12 19:41 发表
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_28/IMG_8306_h5EdNafVphuZ.jpg厉山站2号道岔

dailei0912 发表于 2006-8-14 14:16:39

K253在小历技术停车???
那K254呢?

妖精 发表于 2006-8-14 15:59:26

真是好图,支持一下

gyy0501 发表于 2006-8-14 19:37:23

谢谢T120,拍的很好,顶一个!以后多发点汉丹线上的好图。

zgdzdx 发表于 2006-8-14 20:07:26

火车超火车
真是精彩啊!

武十特快 发表于 2006-8-14 21:22:11

原帖由 麻辣多多 于 2006-8-14 11:19 发表


不是72公里吧?
差不多吧~~我听别人说 71公里   还有人说70公里

[ 本帖最后由 武十特快 于 2006-8-23 20:13 编辑 ]

武十特快 发表于 2006-8-14 21:23:34

原帖由 京局介段小DF 于 2006-8-14 12:02 发表

汉西至襄樊是上行,为什么车次是单数呢?
汉西至襄樊是下行襄樊-汉西为上行 汉西至汉口为上行

京局介段小DF 发表于 2006-8-15 11:18:34

原帖由 T120 于 2006-8-14 21:23 发表

汉西至襄樊是下行襄樊-汉西为上行 汉西至汉口为上行 明白了,谢谢指正!

土豆泥 发表于 2006-8-15 12:47:26

120 人好,幽默 嘴巴又甜,继成功开发襄樊北机务段西线快客车队以后又完美的打入了T374/1次列车的乘务员队伍,此精神,值得大家学习!~

白云边 发表于 2006-8-15 15:48:42

楼上的话说的还要甜噢。
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查看完整版本: 小历线上的K254/3