lokqw 发表于 2006-8-14 08:41:39

新干线951形

新干线951形是随着到1972年3月的山阳新干线的冈山站的通车，为超越0系在最高的210km/h，达到的250km/h，而在1968年3月制作了这2节车厢作试验车辆。车头形状比0系长， 车轮也由910mm成为1000mm。经过3次测试，在1972年2月24日创下当时的日本国内最高速度记录的286km/h记录，但最终也没被使用:(
951-1在1991年起在国分寺市静熊保存， 951-2 则被铁道总合技术研究所内保管。

951-1

http://ja.wikipedia.org/upload/4/4b/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A951%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A.JPG

1972年2月24日创下的286km/h记录

http://ja.wikipedia.org/upload/d/df/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A951%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E9%80%9F%E5%BA%A6%E8%A8%98%E9%8C%B2%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88.jpg

[ 本帖最后由 lokqw 于 2006-8-14 09:51 编辑 ]

rogerluojie 发表于 2006-8-15 18:05:54

顶一下.
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