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发表于 2006-8-20 22:58:24
很投入
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发表于 2006-8-20 22:58:45
第一幅图
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发表于 2006-8-20 22:59:06
第二幅图，规划方案
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发表于 2006-8-20 22:59:26
第三幅图，建设过程
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发表于 2006-8-20 22:59:45
第四幅，完工之后
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发表于 2006-8-20 23:00:03
国列到达的盛况
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发表于 2006-8-20 23:00:25
杨站长在讲解当时的规划方案
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发表于 2006-8-20 23:00:45
当时的选线方案和定线示意图
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发表于 2006-8-20 23:01:09
定线示意图
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发表于 2006-8-20 23:01:27
选线方案
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发表于 2006-8-20 23:01:50
詹天佑和“青龙桥车站”几个字的题字者关冕钧的合影
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发表于 2006-8-20 23:02:14
青龙桥站的列车时刻表
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发表于 2006-8-20 23:03:02
壁画
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发表于 2006-8-20 23:03:27
隔着候车室的玻璃看长城
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发表于 2006-8-20 23:03:50
这个售票窗口每年只卖出1100张左右的车票
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发表于 2006-8-20 23:04:27
采访过程中
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发表于 2006-8-20 23:04:49
我知道这个有很多人都拍过了，但大家知道吗，这个站名是由一整块大理石刻成的，而且文革时被破坏过，文字是刚刚恢复的
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发表于 2006-8-20 23:05:13
这个窗台也是一整块大理石做的
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发表于 2006-8-20 23:05:39
这个如今被当作石凳的东西就是当年一个完整的大理石窗台，只是富余出来的
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发表于 2006-8-20 23:06:01
进入调度室