支持LZ能在白天通过 长江大桥
看见昆山得电化接触网群我就激动。。。我这次回来照了好多接触网,超喜欢
T702看着像25Z涂成的25K,北京到沈阳北的SYZ25K就不是这种颜色的!
原帖由 T66 于 2006-8-25 00:00 发表
T702看着像25Z涂成的25K,北京到沈阳北的SYZ25K就不是这种颜色的!
沪宁城际的S25K是长春造的,T11的S25K是浦厂的,两种涂装不一样
原帖由 津局津段 于 2006-8-24 12:20 发表
T702次 全部双层软座25KFB
这车就一节软座,其他全是硬座
原帖由 京局津段1478 于 2006-8-24 14:58 发表
青藏公司的。
为何是青藏公司的?
原帖由 津局津段 于 2006-8-25 09:54 发表
为何是青藏公司的?
青藏宁段的车。
Z41/42已经是红旗列车了
原帖由 京局津段1478 于 2006-8-25 10:00 发表
Z41/42已经是红旗列车了
那就可以改名字了
顶!鄙人近期也刚走过津浦—沪宁,可惜没有相机。
现在上局、济局也在搞“京(太)局特色”啊,电化线路跑内燃,呵呵和。。。
呵呵,一路上只看见了2个SS9G大部分线路还是在用内燃跑
支持
原帖由 serious 于 2006-8-25 10:42 发表
顶!鄙人近期也刚走过津浦—沪宁,可惜没有相机。
现在上局、济局也在搞“京(太)局特色”啊,电化线路跑内燃,呵呵和。。。
电车刚开始用,当然要慢慢过渡咯
8月20日 Z42返程
:victory:
水牌
旁边的K372
这个我喜欢
朦胧中的猪没有隔离车
我坐的车,呵呵.自己都觉得FB
[ 本帖最后由 津局津段 于 2006-8-25 20:18 编辑 ]