usacock 发表于 2006-9-3 19:27:32

这车延伸到义乌真是亏本了,本来这车的客流主要是沪宁线

justlovingit 发表于 2006-9-3 19:27:45

不错的图！
浙赣这次上去了！

lay0825 发表于 2006-9-3 19:30:34

真难得,T750的RZ有2个人~
那次我750,RZ就我一个人~

haha 发表于 2006-9-3 19:38:51

那列车员MM真辛苦.

usacock 发表于 2006-9-3 19:45:19

还是恢复到杭泰间运行吧,减少亏本,让乘务员MM不要累坏了

大海上 发表于 2006-9-3 19:48:53

顶一顶，很精彩。。。希望看到更多好图

qdjf528 发表于 2006-9-3 19:50:53

原帖由 usacock 于 2006-9-3 19:27 发表
这车延伸到义乌真是亏本了,本来这车的客流主要是沪宁线
六提时，可能会调整的。。
图不错。。

天煞 发表于 2006-9-3 19:58:11

T756义乌上车的客流已经很不错了
T750么因为点不太好客流比较可怜的

justlovingit 发表于 2006-9-3 20:04:03

原帖由 haha 于 2006-9-3 19:38 发表
那列车员MM真辛苦.
顶！
开着趟车还有意义么？

N565 发表于 2006-9-3 20:05:34

5104在诸暨停一站台是不是不太正常？那是上行车……

江苏无锡跨越 发表于 2006-9-3 20:14:31

原帖由 天煞 于 2006-9-3 18:57 发表

呵呵，漏了一节CA25T，夹在RZ和YZ之间，貌似没有给号牌，所以看着最后一节是17号，其实总共18节车厢···
那节CA是延长到义乌后加上去的

兰局西固段 发表于 2006-9-3 20:22:53

不错不错........

星矢 发表于 2006-9-3 20:54:00

恩。不错。义乌发展好快哦~

louyihua 发表于 2006-9-3 21:46:09

这车要再延长到金华西的话应该就不用套跑T750返回杭州整备了吧？
那么乘务员MM们也可以安心睡觉了^_^

那CA一直被广播里叫成是“10车厢”，可是10车厢明明是硬座，看来果然是后来加挂的。。。

qdjf528 发表于 2006-9-3 22:02:58

原帖由 louyihua 于 2006-9-3 21:46 发表
这车要再延长到金华西的话应该就不用套跑T750返回杭州整备了吧？
那么乘务员MM们也可以安心睡觉了^_^

那CA一直被广播里叫成是“10车厢”，可是10车厢明明是硬座，看来果然是后来加挂的。。。
应该可以延长到金华西的。。。

kooke2028 发表于 2006-9-3 22:11:49

上次回家做了T755,觉得客流还可以啊......
杭泰车底确实不错..
车上服务也很好.
她们确实蛮辛苦的..
支持一下

louyihua 发表于 2006-9-3 22:14:10

呵呵，那些列车员MM们特招小朋友喜欢
小朋友特别喜欢和她们聊天

usacock 发表于 2006-9-3 22:43:23

原帖由 qdjf528 于 2006-9-3 22:02 发表

应该可以延长到金华西的。。。
延长到金华西的话会不会PASS义乌啊?

qdjf528 发表于 2006-9-3 22:49:06

原帖由 usacock 于 2006-9-3 22:43 发表

延长到金华西的话会不会PASS义乌啊?
应该不会PASS，这车从杭州延伸过来，就考虑义乌的。。

千言万语 发表于 2006-9-3 23:02:57

晚上杭州下班，早上00755套T756好了，这样兼顾了早上义乌出来的客流
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查看完整版本: ［原创］感受新浙赣：杭州——义乌一日游