Df11-0128 发表于 2006-9-5 07:11:26

现在225的车底用df11跑到西枣林了，呵呵~

ss8b 发表于 2006-9-5 10:58:32

原帖由 Df11-0128 于 2006-9-5 07:11 发表
现在225的车底用df11跑到西枣林了，呵呵~
是这样的。北京站两个放的比较远的车底都不是用调机负责的。T225/6是DF11，大概是由于DF11是司机有跑京九的经验，而N201由小北京负责，同样是因为他们老京广比较熟悉的缘故。

ss8b 发表于 2006-9-5 11:02:36

原帖由 桔子2519 于 2006-9-4 21:56 发表
咦?怎么会有这种组合?
这是京西最常见的,第一次在北京站见这种组合.
这种组合在北京只有1例，就是T81/2。它用京局唐段的SS8牵引。
另外，在北京西这种组合似乎也不是很多了。

K52 发表于 2006-9-5 11:48:30

清晨的北京站迎来的是首都一天的开始!

SARS007 发表于 2006-9-5 12:33:14

10F不是在京西了吗？怎么又回来了？

太局太原 发表于 2006-9-5 12:43:41

N202的那节车应该是段修的，由于时间紧迫，没有按时完成任务。

桔子2519 发表于 2006-9-5 13:14:53

原帖由 SARS007 于 2006-9-5 12:33 发表
10F不是在京西了吗？怎么又回来了？

8月21日N201就用上了,你可以看看原来的帖子.

襄渝双轨梦 发表于 2006-9-5 14:03:01

原帖由 桔子2519 于 2006-9-4 22:02 发表
吉林 特快来了
4趟车一起出现，很不错，壮观

襄渝双轨梦 发表于 2006-9-5 14:06:50

那个西瓜拉的是啥车？还有建议K54机车供电

太原客运段 发表于 2006-9-5 14:08:56

京沪猪是:合肥——扬州——南京——上海——上海——上海——上海——苏州——上海right?
支持楼主的图!

[ 本帖最后由 太原客运段 于 2006-9-5 14:11 编辑 ]

太原客运段 发表于 2006-9-5 14:13:41

原帖由 襄渝双轨梦 于 2006-9-5 14:06 发表
那个西瓜拉的是啥车？还有建议K54机车供电
西瓜牵引的是北京——怀柔的空调临客,套跑的车好象是T195/196次
另外我也问:韶八牵引的是哪次车?

京局津段1478 发表于 2006-9-5 14:33:09

原帖由 桔子2519 于 2006-9-4 21:59 发表
继续拍.原来想着能碰见几个就不错了,结果这一下就几十个.
哇！这么多！
欢迎来自安徽的学弟学妹！！

京局津段1478 发表于 2006-9-5 14:34:05

原帖由 桔子2519 于 2006-9-4 21:56 发表
咦?怎么会有这种组合?
这是京西最常见的,第一次在北京站见这种组合.
这是大连准猪T82。

京局津段1478 发表于 2006-9-5 14:38:19

原帖由 Df11-0128 于 2006-9-4 22:27 发表
教育网的速度确实上海子吃力。
我就代发吧。
辛苦了！！

Df11-0128 发表于 2006-9-5 16:03:45

原帖由 京局津段1478 于 2006-9-5 14:33 发表

哇！这么多！
欢迎来自安徽的学弟学妹！！
什么时候回北京呢？
说不定里面就有未来的红颜知己。

天津铁龙段 发表于 2006-9-5 16:14:33

原帖由 桔子2519 于 2006-9-4 22:11 发表
怎么又看见了这涂装? 2519/2520已经成这样了,难看死了.
我总以为天津的1477/8上的车和神州部分车身涂装是够难点儿的了，看来我错了！太原的车也更“强”

京局津段1478 发表于 2006-9-5 16:20:58

原帖由 天津铁龙段 于 2006-9-5 16:14 发表

我总以为天津的1477/8上的车和神州部分车身涂装是够难点儿的了，看来我错了！太原的车也更“强”
2519/20临汾的车

Ola 发表于 2006-9-5 17:23:45

漂亮

京局津段1478 发表于 2006-9-5 17:27:47

原帖由 太原客运段 于 2006-9-5 14:13 发表

西瓜牵引的是北京——怀柔的空调临客,套跑的车好象是T195/196次
另外我也问:韶八牵引的是哪次车?
T82，大连准猪

京局津段1478 发表于 2006-9-5 17:29:23

原帖由 Df11-0128 于 2006-9-5 16:03 发表

什么时候回北京呢？
说不定里面就有未来的红颜知己。
7号回，很可能坐1462。。。。
你就别YY了。。。。。:L:L
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