济南的大猫 发表于 2006-9-10 20:36:04

大家预测一些济青城际的票价吧

就预测席位数量最多的二等软座吧.

metome 发表于 2006-9-10 22:51:38

应该就是87的标准价可能性最大吧。

zaoger1984 发表于 2006-9-10 23:11:53

87跟辽半价格一样,为了与之区别,我就要个88吧,不贵,真吉利.

yehorse 发表于 2006-9-10 23:45:45

至少会提价50%

泰山火车站 发表于 2006-9-11 14:04:52

我敢肯定，不会高于目前的汽车票价99！

齐鲁号 发表于 2006-9-11 14:56:27

原帖由 泰山火车站 于 2006-9-11 14:04 发表
我敢肯定，不会高于目前的汽车票价99！ 要是你的“肯定”错了呢？

monorail 发表于 2006-9-11 16:21:51

速度快了价格稍微高一点也能接受

只是不要因此就减少普通车

haiou1984 发表于 2006-9-11 16:23:43

什么叫预测？
现在不是就有吗

泰山火车站 发表于 2006-9-11 17:04:30

原帖由 齐鲁号 于 2006-9-11 14:56 发表
要是你的“肯定”错了呢？
要是我的肯定错了，那………那……我也没办法了，嘿嘿

齐鲁号 发表于 2006-9-11 18:00:28

原帖由 haiou1984 于 2006-9-11 16:23 发表
什么叫预测？
现在不是就有吗 现在有什么?

haiou1984 发表于 2006-9-11 20:54:23

现在的内491/69/93/95，这些不算城际吗？

齐鲁号 发表于 2006-9-11 21:45:12

原帖由 haiou1984 于 2006-9-11 20:54 发表
现在的内491/69/93/95，这些不算城际吗？ 当然算了

津局津段 发表于 2006-9-11 23:35:40

应该比普通车贵才能体现出速度在票价上的作用

掂花 发表于 2006-9-12 00:05:41

晕了！到底预测是多少呢？

秋风潇月 发表于 2006-9-12 23:14:00

100块左右 听局内人说的

齐鲁号 发表于 2006-9-13 06:23:27

原帖由 秋风潇月 于 2006-9-12 23:14 发表
100块左右 听局内人说的 我原来说过,120以下都是可以接受的

metome 发表于 2006-9-13 16:29:43

如果速度够快，比大巴贵些都没问题。

X1 发表于 2006-9-13 20:13:04

据说 北京到青岛的车软座是300多

TAO-K296 发表于 2006-9-14 10:26:25

乘客节省了时间就要为这个时间付出代价，因为节约的时间是以高额的投入和牺牲其他慢车的时间为代价的，所以有可能取消折扣价格恢复新型空调车软席价格87元，并按照国铁现有规定允许上浮10%，即87+9=96元应该算合理的价格

泰山火车站 发表于 2006-9-14 11:36:16

96元就彻底把公路客运搞毁了，哈哈！
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