中原之星 发表于 2006-9-28 00:29:34

原帖由 秋风潇月 于 2006-9-27 22:38 发表
N461进站
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/SV400068_W0rB8KSnnpfY.jpg

真难受，下层直接看地板~~

yehorse 发表于 2006-9-28 00:33:55

比普通车贵一倍的待遇就是不一样啊，从买票、候车到进站登车全套专用。

yehorse 发表于 2006-9-28 01:08:49

感觉CRH候车厅很小啊，座位从平面图看估计也就192个，从实际照片中摆放的来看，估计也就300个左右。而一列CRH2定员就600多人，就算不超员，要是等CRH车的人都来这儿候车，恐怕有一半都找不到位置座呢。

还有从平面图看，候车厅内部似乎剪过票后就不能上厕所了，候车区似乎没有与厕所连通。

自动售票机是什么样子的呢？

[ 本帖最后由 yehorse 于 2006-9-28 01:14 编辑 ]

sixx 发表于 2006-9-28 01:14:17

原帖由 yehorse 于 2006-9-28 01:08 发表
感觉CRH候车厅很小啊，座位从平面图看估计也就192个，而一列CRH就能装600多人，要是人都来这儿候车，恐怕还坐不下呢。

还有从平面图看，候车厅内部似乎剪过票后就不能上厕所了，候车区似乎没有与厕所连通。

...
CRH2能装600人？
另外这种车买了票随到随走，很少有人候车。深圳站广深专用候车室也很小，但是候车的人极少，都是买了票直接往站里冲。

yehorse 发表于 2006-9-28 01:18:42

原帖由 sixx 于 2006-9-28 01:14 发表

CRH2能装600人？
另外这种车买了票随到随走，很少有人候车。深圳站广深专用候车室也很小，但是候车的人极少，都是买了票直接往站里冲。

对啊，定员610人，其中1等51人。

问题是胶济车的密度低，恐怕做不到像广深那样随到随走，广深车间隔普遍不超过20分钟，买了票基本就能马上登车。胶济车可没有这么密集。有时候来早了还是得等上一两个小时的，而CRH折返停留时间为20分钟，乘客顶多能提前15分钟进站，来得更早的不得不在候车室候车的旅客我觉得恐怕不会低于500人。

[ 本帖最后由 yehorse 于 2006-9-28 01:23 编辑 ]

DOOM3 发表于 2006-9-28 01:26:47

有时候来早了还是得等上一两个小时的

这种情况在城际客流当中比较少见，一般是没赶上车，提前半个小时来就不少了。

目前胶济线的状况就算客流有，实现公交化也有一定难度，广深是专线吧。

yehorse 发表于 2006-9-28 01:28:08

所以就是感觉，无论候车厅座位数目，还是厕所面积，都有点小，太小家子气。包括进门的门面，感觉跟进了一小超市似的（见3楼照片）。

[ 本帖最后由 yehorse 于 2006-9-28 01:30 编辑 ]

14174 发表于 2006-9-28 01:38:57

我两个视频都想要```````我的邮箱williamhuhang@163.com
谢谢楼主了```````

快乐是谁给的 发表于 2006-9-28 02:28:13

原帖由 yehorse 于 2006-9-28 01:28 发表
所以就是感觉，无论候车厅座位数目，还是厕所面积，都有点小，太小家子气。包括进门的门面，感觉跟进了一小超市似的（见3楼照片）。
装修水平一般。
刚开始看给机车洗澡的图片，我还以为是机械化的，原来是人工的。:lol:lol:lol。
图片不错，LZ辛苦了，顶一下。

[ 本帖最后由 快乐是谁给的 于 2006-9-28 02:31 编辑 ]

齐鲁号 发表于 2006-9-28 06:33:30

原帖由 秋风潇月 于 2006-9-27 23:15 发表
这个部分是关于CRH候车室的
电子显示牌还是不错的 哈哈,很有侯机楼的感觉啊!

齐鲁号 发表于 2006-9-28 06:33:49

原帖由 秋风潇月 于 2006-9-27 23:27 发表
今天真是叫我悲喜交加啊。。。上午11点E2停靠济南站约10分钟（我11点时还在机务段疯狂的拍照。。约12点我到济南站。。E2已经开出半小时）因为有领导在她不敢给我打电话，最后得知E2来是叫那些CRH的乘务员熟悉车型 ... 唉,太遗憾了

齐鲁号 发表于 2006-9-28 06:35:20

原帖由 yehorse 于 2006-9-28 01:28 发表
所以就是感觉，无论候车厅座位数目，还是厕所面积，都有点小，太小家子气。包括进门的门面，感觉跟进了一小超市似的（见3楼照片）。 现在列车数量有限,要那么大的候车室不浪费么?

齐鲁号 发表于 2006-9-28 06:36:07

原帖由 快乐是谁给的 于 2006-9-28 02:28 发表

装修水平一般。
刚开始看给机车洗澡的图片，我还以为是机械化的，原来是人工的。:lol:lol:lol。
图片不错，LZ辛苦了，顶一下。 什么一般不一般的呀?简洁明快,干净卫生就很不错了.

齐鲁号 发表于 2006-9-28 06:38:36

原帖由 yehorse 于 2006-9-28 01:08 发表
还有从平面图看，候车厅内部似乎剪过票后就不能上厕所了，候车区似乎没有与厕所连通。 济南站不是进候车室先剪票的,是最后剪,每个候车厅进门处都有厕所.

机车发烧友 发表于 2006-9-28 08:52:31

兴奋!!到时一定坐坐高铁!!!!!!!!!!终于看到我们的电车上京沪了,高兴啊!!!!!!对了听说现在X102都是11G牵引了,昨天上午去泰安的路上还看到了呢!!!!!!!

老毒物T750次 发表于 2006-9-28 09:01:51

兴奋中见到SS9G啊

dickaideren 发表于 2006-9-28 10:02:15

不错拉~! 同志们!

funky震旦纪 发表于 2006-9-28 12:57:46

好羡慕噢~

yehorse 发表于 2006-9-28 13:04:00

原帖由 齐鲁号 于 2006-9-28 06:35 发表
现在列车数量有限,要那么大的候车室不浪费么?

不知道你去现场看了没有，就怕连600人都呆不下——这可仅仅是一列车的定员数。列车总数再有限，等某一次车的人总得在开车前汇集到一个候车室里边吧。

yehorse 发表于 2006-9-28 13:04:59

原帖由 齐鲁号 于 2006-9-28 06:36 发表
什么一般不一般的呀?简洁明快,干净卫生就很不错了.

这倒是真的，不过装修档次高点，会让人更觉得高票价物有所值。
页: 1 2 3 4 5 6 [7] 8 9
查看完整版本: [祝贺]济南上电客SS9G0161牵引T159图片报道以及CRH候车室报道