『来猜猜』这是机车上的哪个部件『已更新』
这是内燃机车上的哪个部件?提示1:它安装在内燃机车的机械间(动力室)--将于9月29日14:00给出第2个提示
提示2:它是一种柴油机的保护装置。--将于9月30日12:00给出第3个提示
提示3:其在电路图中的符号表示,与一款电脑游戏的英文缩写相同。--将于10月1日10:00给出第4个提示
提示4:它的作用是在曲轴箱压力超过安全值时,通过液面差接通4ZJ,切断燃油控制回路。
[ 本帖最后由 DF11-0160 于 2006-10-1 09:30 编辑 ] 就这一个条件?那太多了……
柴油机套组(包括柴油机机器、主发、供油系统、预热锅炉……) 看到了,这个比较规范。等待下一个。 没有图怎么知道是什么啊 给了图不就知道了。 机械间东西太多了,楼主快给提示吧。 提示已更新为2个。 除了在机械间小便,一般没有在那里停留过。。。呵呵 :)差示压力计?电磁联锁?油压继电器?盘车保护装置?还是紧急停车按钮?……反正是蒙呗,哈哈。
[ 本帖最后由 孤独的一修 于 2006-9-29 16:42 编辑 ] 差示压力计 呵呵,柴油机保护装置太多:CS,YJ,WJ,DLS,极限。。。。 已更新为3个提示。 不错,CS=差示! cs,差式压力计,保护柴油机温度超高的保护装置,它动作,柴油机停机~ CS 恭喜haoxu、孤独的一修两位。
正是差示压力计。其工作原理是当曲轴箱内压力超过一定的范围是,U型管内行成液面差,接通中间继电器4ZJ线圈电路,4ZJ动作,其反联锁断开柴油机燃油控制回路,停止供应燃油,使柴油机停机。同时4ZJ正联锁闭合,形成自锁电路,此时只有断开4K(燃油泵开关)方能解锁。 CS动作后要看实际情况来处理,不可盲目扯线甩CS运行,否则乘务员有事做了。 我有一个问题,在机械减小便的时候哪里比较危险?哪里比较安全? 只要不对主发和燃油泵电机就好了。
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