远处包西线张桥改线施工（改大半径，预示着高速）：
张桥改线：
二线的地方：
继续：
此路直通张桥镇区，半完工的立交桥：
二线的地方：
张桥站场特大惊喜：西咽喉正线道岔几乎全是60-18TS可动心轨提速道岔，甚至至少还有1组60公斤18号交叉渡线！
准备拍摄60公斤18号可动心轨提速道岔：
失败，没有拍到辙叉！
再拍一张发泄怨气！
张桥站场扩能改造施工中！
16：32：27到张桥，车停1道（因该站位于侯西线和包西线交会处，具体股道编号不明，暂按此命名。2站台正在施工），16：34：38开车，该站东咽喉与西咽喉类似，正线道岔几乎全是60-18可动心轨提速道岔，并至少有2组60-18交叉渡线。
分析：张桥站正在进行大规模扩能改造，未来该站将成为侯西线（张桥--闫良单线。张桥--钟家村复线）、包西线（复线）交叉形成的X型枢纽，本站预计未来规模为5+1（预留1）布局，自1站台起依次为1站台、6道、IV道（向西衔接闫良方向正线，向东衔接钟家村方向上行正线）、II道（包西上行正线）、I道（包西下行正线）、III道（向东衔接钟家村方向下行正线）、2站台、5道、7道（预留）。
张桥站下行出站信号机：
[ 本帖最后由 fmpc 于 2006-10-15 21:07 编辑 ]
16：45：27到钟家村，车停5道。
下车后见西新DF4-1056牵引货车4道停车。
疑问：为何出站信号机只有4个灯？？？司机如何分辨是开往延安方向还是侯马方向？
因7544晚点，改在此站会让4763。
17：00，4763通过，西西DF4-2388牵引。
4763尾部照例加挂，今天是2SYZ25K+1YW22B：
17：02，4道货车开往延安方向：
本务机DF4-1056：
待续
原帖由 fmpc 于 2006-10-15 17:21 发表
待续
期待
期待，咸铜线还没走过呢，有机会去看看。
运转还是成功的。