周六才去看了哈。。。
漂亮！~ 祝贺 祝贺
回帖改正...
回帖改正...在我上面的回帖中:椐我所知，成都的车迷等朋友就是正乘（不是添乘）今天（22日）下午的这车来重庆哦。
由于没有把消息了解透彻，是的朋友要来重庆，我发帖错误了，请大家原谅。今后我一定注意。谢谢。
[ 本帖最后由 WDG 于 2006-10-23 09:20 编辑 ] 原帖由 exam19 于 2006-10-22 10:20 发表
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_13/sbHVvs2os7UgMA==_0Ge6WhQgJnRL.jpg
一声长鸣，Ｎ８８６出发了。
報紙上不是說重慶北進出站台幾公裡均是水泥路基，
以便於火車進站或出站減速和提速嗎？
從這相片來看，哪裡是水泥的路基？
請高手指點一下，謝謝!
[ 本帖最后由 wyxxok 于 2006-10-23 10:00 编辑 ] 原帖由 wyxxok 于 2006-10-23 09:57 发表
報紙上不是說重慶北進出站台幾公裡均是水泥路基，
以便於火車進站或出站減速和提速嗎？
從這相片來看，哪裡是水泥的路基？
請高手指點一下，謝謝!
站内靠站台的到发线和二三站台中间的正线均是宽的水泥板枕，说是整体道床也行。这就是记者所说的水泥路基？ 原帖由 酒城游子 于 2006-10-22 20:09 发表
本来今天想去的，没想到睡过头了，真遗憾！下周未去也可以，请问现在没有票也可以进站吗？如果没票不能进站，有什么办法溜进去？
北面，哈哈。从人和那山坡方向下来，完全可以直走，没有阻隔的。
不过，如果进去了，车站的人会追不哟。 好！北站终于开通了。不知渝怀核实开通？ 我感觉跟大家不同，有什么值得高兴的？泼点冷水，成局这种糊弄铁道部糊弄大家的做法是在让人觉得××，拿趟车改个始发有什么用？开通渝怀才是王道，别说什么北站开通，渝怀还远吗这些话，大家等吧！ 可喜可贺啊,更期待渝怀早日上长途列车 原帖由 T7次特快 于 2006-10-23 10:05 发表
站内靠站台的到发线和二三站台中间的正线均是宽的水泥板枕，说是整体道床也行。这就是记者所说的水泥路基？
還是不明白啊! 是說站台是水泥台，還是說其它？
另外為何只有二、三站台的正線是，其它不是？
可否說得明瞭些？
謝謝了!
[ 本帖最后由 wyxxok 于 2006-10-23 16:36 编辑 ] 重庆北站四个高站台七条到发线,其中二三站台之间的第四线是渝怀正线.所以在以后,广播里会这样来通知旅客:到一站台一道上车...二站台二道...二站台三道...三站台五道...三站台六道...四站台七道...四站台八道.同时,这八条道也全是水泥宽枕加整体道床.重庆北站北预留五六站台的位置,铺有三条货车停留线,那个也是宽板枕. 原帖由 西部之光 于 2006-10-23 20:07 发表
重庆北站四个高站台七条到发线,其中二三站台之间的第四线是渝怀正线.所以在以后,广播里会这样来通知旅客:到一站台一道上车...二站台二道...二站台三道...三站台五道...三站台六道...四站台七道...四站台八道.同时 ...
呵呵，解释得好清楚 原帖由 T7次特快 于 2006-10-23 10:05 发表
站内靠站台的到发线和二三站台中间的正线均是宽的水泥板枕，说是整体道床也行。这就是记者所说的水泥路基？
宽轨枕也叫轨枕板，跟整体道床不一样哈，两个概念 再弱弱地问一下……新修的站怎么地下就满是青苔了？ 原帖由 西南小火车 于 2006-10-24 09:11 发表
宽轨枕也叫轨枕板，跟整体道床不一样哈，两个概念
對的哦，這是兩回事情!
大家都以為是整體的水泥道床，這些記者全是亂報道。 原帖由 译孔 于 2006-10-24 09:22 发表
再弱弱地问一下……新修的站怎么地下就满是青苔了？
环保，很欧。