告别了桃河,迎来了潇河,寿阳是分水岭。前者注入滹沱河,属海河水系,后者注入汾河,属黄河水系。
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/097_XmnhSA01r1QM.jpg 我觉得这个是潇河的支流白马河,潇河只在榆次-卢家庄段和石太是并行的。
P.S.太行山只在阳泉这一段是两大流域的分水岭。
[ 本帖最后由 京局介段小DF 于 2006-10-28 21:57 编辑 ] 第一次看石太的帖子,没想到石太也这么美,惊叹祖国的大好山河如此壮观!
那些明洞是不是起到一个防止山体滑坡的作用啊? 原帖由 K52 于 2006-10-28 22:58 发表
第一次看石太的帖子,没想到石太也这么美,惊叹祖国的大好山河如此壮观!
那些明洞是不是起到一个防止山体滑坡的作用啊?
明洞用于下列情况:
1.洞顶覆盖薄;
2.受塌方、落石、泥石流威胁的地段;
3.不宜做暗洞或立交桥时。
常用于隧道洞口处。 跟乘机车严格遵守规定。 谢谢华北中原的同学带来这么精彩的照片。
谢谢山西车迷! 建议小马哥下次过来走北同蒲或者京原. 这个帖子要感谢zhilaohu2000和Df11—0128,没有他们的帮助,我的旅行将会有更多的变数。
感谢卫哥和RE 、FB后两位我就啥也不说了。兄弟有啥说的:lol
原帖由 firebird 于 2006-10-29 09:53 发表
建议小马哥下次过来走北同蒲或者京原.
下回估计就是初春了,估计是先BTP到TY后走石太吧。跟机车是一定的,到时候到六场或五场接站啊。哈哈哈哈:D
[ 本帖最后由 vester 于 2006-10-29 15:59 编辑 ] 石太的景色实在太美了!我也得好好欣赏欣赏~ 原帖由 vester 于 2006-10-29 12:52 发表
这个帖子要感谢zhilaohu2000和Df11—0128,没有他们的帮助,我的旅行将会有更多的变数。
感谢卫哥和RE 、FB后两位我就啥也不说了。兄弟有啥说的:lol
下回估计就是初春了,估计是先BTP到TY后走石太吧 ...
有机会跨越到晋南,看看黄河.呵呵 原帖由 行者快乐 于 2006-10-30 13:32 发表
有机会跨越到晋南,看看黄河.呵呵
我一直有这个想法呢。但是没有机会~
回复 #119 Relix 的帖子
我段的4c就俩号001和002
我见过这哥俩
比较可爱 8G的G什么意思? 原帖由 Relix 于 2006-10-26 12:59 发表
欢迎到山西
这是1594?
另外不是说娘子关站1道不能停客车吗?怎么…… 原帖由 ss9gv 于 2006-10-31 10:01 发表
8G的G什么意思?
硅整流管,当时ussr的机车还用引燃管整流,在我国的要求下才换成硅管整流 原帖由 Relix 于 2006-10-26 13:18 发表
石太线所在纬度上的太行山不很险峻,V兄喜欢这种小山多峰,我则更爱高山深谷,就像朔黄线途径的在盂县境内的滹沱河大峡谷那样。
图中的线路所侧线通往哪里? 原帖由 Relix 于 2006-10-26 13:22 发表
停下歇会吧
这到底是哪个站?怎么西咽喉那么怪? 原帖由 Relix 于 2006-10-26 13:24 发表
走了走了
怪怪的车站!
真没想到石太线那么多3股道的车站! 原帖由 fmpc 于 2006-10-31 22:30 发表
图中的线路所侧线通往哪里? 避难线? 原帖由 fmpc 于 2006-10-31 22:28 发表
这是1594?
另外不是说娘子关站1道不能停客车吗?怎么……
为什么一道不能停客车呢,有什么原因吗?
我上次见到1594也是进的一道 直进侧出的是岩会