版主的三脚架和我的一模一样。
机器好像S2 IS啊，嘿嘿，我也喜欢用EVF取景。
谢谢大家的好图（我已激动得不知该说什么好了）！！:handshake
前几天我一直在想，要是我逃课就好了，但想来想去我还是不敢。
我只敢乘周一午休的时候请假说是买纪念品~~~
还好老师没骂我。
好多人签名哟~~~安逸!
美！就这一个字，太美了！
不错 不错 做的很好！！
涪陵西迎来了渝怀客车
天一早起来，天雾蒙蒙的，看不多远，但“天气很好”，是晴天，一扫昨天阴霰，在网上查查渝怀消息，没啥大新闻，只有商报的文章，大题渝怀铁路今日开通，这已不是新闻，算作旧闻了吧，再往下看，说明年将在渝怀上运行现在的正在运行的成渝城际列车，重庆成都城际列车再更换新的，虽然是旧的，相比8609来说，还是进步不少。 十点多，和朋友一起乘车到西站，天气开始阳光明媚，我笑，偷偷的笑。渝怀开通，老天爷也要给一个好天气。到的时候，西站人已经很多了，大概四五十人以上，再过了一会，又来了很多人，起码上百人到涪陵迎接渝怀的首列客车。
十一点到了，预料中的火车还是没有来，但正线绿灯，表明有车来了，车站也有警务人员来维持秩序，叫人们不要在铁路线上。等啊等，十一点五分，人们欢呼的时候，却迎来了通过的货车，大概四五十节。货车过后，心中知道，渝怀应该要来了，果然过不了多久，车站警务员，就开始叫人们往站内尽量靠。随着远处嘀嘀的响声，渝怀铁路终于穿出了北拱隧道，来到了涪陵西，此时是北京时间十一点十九分，渝怀8609车列车晚点二十分。
这是朋友照的8609到涪陵西的照片，虽然当时阳光明媚，但有雾，天气原因，有点模糊。
[ 本帖最后由 北山坪 于 2006-11-4 00:25 编辑 ]
更近了
和朋友一起，快要到白涛站了
在白涛站停车
[ 本帖最后由 北山坪 于 2006-11-4 00:30 编辑 ]
可惜不知道陈大哥当时也在车上。有点遗憾。呵呵，我们坐的是一号车厢，但我一个人去买车票，都花了二十来分钟，车票买好后，刚刚出隧洞，在乌江大桥上了，感觉那时，真的是过山车，青山夹绿水，爽极了。
涪陵起码有二三十位摄影迷，拍摄了渝怀首列，涪陵的相片太多，这几天事忙，过几天整理后，再转几张有意义的吧。
对了，我们的行程是从涪陵西到白涛，票价二块五，不是电脑票，是手工写的，并且列车员还把8609写成了8069呵呵，经我指正后，才改正的，感觉有点花了，这也算是渝怀的另一种感受吧，过几天有空了，写点愉怀日记。
明年4月准备去重庆，感受一下。
为什么还不开行怀化---重庆北的列车呢?难道怀化站新站房还没有修好?
祝贺祝贺,好想走一回渝怀啊!
祝贺祝贺
太夸张了，竟然用7E牵引
终于通了,哈哈,那天晚上熬到12点20看重庆新闻联播.结果第二天上课打瞌睡,不过真的是很激动
等以后提速啦，一定去渝东南那边耍～
原帖由 xiluo521 于 2006-11-4 16:13 发表
太夸张了，竟然用7E牵引
为啥夸张呢，渝怀和成-遂-渝客运主力机车都是用7E。
期望迅速开通成都、重庆经渝怀到广州、东莞、深圳的车
7E在目前的渝怀线上确实不能发挥它的优势。5619/20的平均时速才50-60公里，确实低了。提高速度，目前的绿皮22系列又遭不住。6提后换车体？