metome
发表于 2006-11-3 19:12:36
原帖由 slongzhiw 于 2006-11-3 16:52 发表
以红白色为主,是原来郑州局特色KD~
现分布在郑局,武局和西局,在广州在2173/4和K81/1编组上见过有~
而T255/6上的新KD,怀疑是从中原之星代跑车底上换下来的...
而在T253/4也有这颜色KD~
不算是特色kd了,所有配s25k的跨局车,原配kd25k都是这样的涂装,原来T11/2的也是差不多的,应该是T501/2上的吧,可能后来厂修段修什么的一来二去就用混了。
K210
发表于 2006-11-3 19:58:56
原帖由 广铁深段DF11 于 2006-11-3 15:22 发表
:loveliness: 对234超有感情....去火车站必坐...
:o 你们那里不是只有234到火车站么......
K210
发表于 2006-11-3 20:05:35
原帖由 slongzhiw 于 2006-11-3 15:17 发表
灌水一下...
广州234,咱每天都坐,车烂人暴多~
不解为啥不换大金龙/安凯,234效益在新穗绝对是先矛的~
234还是新穗在巴士杂志的广告车!!
刚换到华工,230也由小金龙,直接跨越大金龙!!!
234下行广州火车站-体育中心客流一般般,发车密度没有269/242高,高峰时段当然始发站上座率也很高,但是一到体育中心就开始疯狂上人,足见体育中心的客流是多大
PS:我一般都选择234,一是因为只要2块,而是相对客流没有269大,车上空气没那么污浊
DF11-0017
发表于 2006-11-3 21:48:05
原帖由 怯 于 2006-11-3 02:34 发表
告别大车出站,用新的IC卡打印发票一张,这个系统速度很快,值得一赞!
最初以为这个IC卡要回收,谁知,根本没有站务员跟你要票......很容易就能够带出来了...:victory:
上次我同我老友搭T979返深圳时都係同你一样0甘做法,
我地试图搏懜诈笨七将打印发票俾果个站务员,但始終都逃吾过站务员既「法眼」.
最終都要死死气俾返张IC卡佢地.谂返起真係谷能气.:Q :Q :Q
[ 本帖最后由 DF11-0017 于 2006-11-3 22:18 编辑 ]
Ludwig
发表于 2006-11-3 21:52:02
原帖由 K210 于 2006-11-3 08:05 PM 发表
234下行广州火车站-体育中心客流一般般,发车密度没有269/242高,高峰时段当然始发站上座率也很高,但是一到体育中心就开始疯狂上人,足见体育中心的客流是多大
PS:我一般都选择234,一是因为只要2块,而是相对客 ...
269/242基本就是民工车,是火车站到东圃、开发区的最直接途径了,客源自然有保证
没点本事从火车站还真挤不上269
广铁深段DF11
发表于 2006-11-3 22:12:56
原帖由 K210 于 2006-11-3 19:58 发表
:o 你们那里不是只有234到火车站么......
我可以走到天河客运站搭车的..距离差不多的..
吾系学生
发表于 2006-11-3 22:46:45
美好的旅程吖。X2000,总有一天会预见你
揾笨
发表于 2006-11-3 23:58:59
原帖由 DF11-0017 于 2006-11-3 21:48 发表
上次我同我老友搭T979返深圳时都係同你一样0甘做法,
我地试图搏懜诈笨七将打印发票俾果个站务员,但始終都逃吾过站务员既「法眼」.
最終都要死死气俾返张IC卡佢地.谂返起真係谷能气.:Q :Q :Q
你出站噶时候可以罗住张票,行过距身边唔使行得太近,晃晃张票然后大声同距讲:“票要报销”,甘距就唔会再问你罗张票来睇了,我试过几次,未出过问题~~
lsc238
发表于 2006-11-4 00:13:05
一次體驗非空遊廣深~X2000~KTT~
真的十分"爽"
圖也不錯...
怯兄...有機會再來AR~歡迎歡迎
K95K96
发表于 2006-11-4 02:23:03
good pic.
akira
发表于 2006-11-4 04:10:26
原帖由 K210 于 2006-11-3 08:21 发表
这张的视野实在是.....还好早上起来脖子还能挺住......:L :L
:lol 这张感觉CHEAP SIR是在跌下车厢的一瞬间拍的,感觉相当不自然~哈哈
akira
发表于 2006-11-4 04:14:43
原帖由 T29-6057-K82 于 2006-11-3 05:12 发表
大家看看吧,这小子TMD天天哭穷,背地了都干了些什么勾当~~:lol
:o 就是咯~!我和他见面时就说没有时间又没有钱什么的~回来我和大家对CHEAP SIR进行严刑考问才行,其有不明来历财产之嫌疑:lol
akira
发表于 2006-11-4 04:16:50
原帖由 Df11-0128 于 2006-11-3 07:18 发表
广深的纸杯本来想拿回北京的,但是怕压坏了,还是没有拿。
放在哪里了呢?
上次火车仔送我的x2000靠背的头巾,我拿回北京了。
:D 来北京时要不要我带过来?
广东车迷坐上KTT的真的不多,只因为其票价实在有点贵:L
怯
发表于 2006-11-4 08:04:16
原帖由 DF11-0017 于 2006-11-3 21:48 发表
上次我同我老友搭T979返深圳时都係同你一样0甘做法,
我地试图搏懜诈笨七将打印发票俾果个站务员,但始終都逃吾过站务员既「法眼」.
最終都要死死气俾返张IC卡佢地.谂返起真係谷能气.:Q :Q :Q
请你唔好喺我个帖子入面讲粗口,个个都可以拎到张票出黎而你唔得,我只可以两个字形容你“样衰”!!!
怯
发表于 2006-11-4 08:06:54
原帖由 akira 于 2006-11-4 04:16 发表
:D 来北京时要不要我带过来?
广东车迷坐上KTT的真的不多,只因为其票价实在有点贵:L
:L 不是有点贵,而是非常贵!!!
又去北京???唔制啊,我 又要去啊~~~
Tony仔
发表于 2006-11-4 15:48:49
原帖由 怯 于 2006-11-3 02:22 发表
回想第一次感受X2000已经是6年前的事情了......当时的车票还很有特色的,后面印有广告.
前后一看,大家也会留意到X2000车票的改变,现在已经没有高X次车了,那个时候高X次车还是全国仅有的
"新空调软座高速& ...
老实讲句,呢张飞之前八日,即2000年8月12日,我坐过准50次上广州
后来张飞果日前四日,大约16号,又系坐广州东-深圳既深133次。那张飞背后又有个这样的地产广告。
广深系会卖大包,眼见四十五蚊,写住“新空调硬座普快”时,居然还以为广深票价太BT,因为普快
都收太贵。再下月台一看,居然整列是25Z软座,以为上错车,原来是二等软座当成硬座,不错哩。
记得此车号为RZ25Z 110622,四号车,呵。
幸好,没坐上前面的深131次,不然四十五蚊也不值。
那个硬座是伪YZ22,绿皮改成空调,但是仍是绿皮真身来。
一个月后,九月某日.....坐准44次到广州时
票后面既广告系卖深圳某医院。然而票面上是上层的软座,结果换来是单层25Z,而且是二等软座
车号为RZ25Z 110619。气死,广深那么孤寒 :'( :@
但回程的准67次车....在两日后坐,刚好是中秋节来
是坐SRZ 25Z(双层软座),车号为SRZ25Z 110067
居然是准44次的同一个车底来
可是那是我最后一次坐广深了。
[ 本帖最后由 Tony仔 于 2006-11-4 16:15 编辑 ]
Tony仔
发表于 2006-11-4 16:21:11
幸好,感受这一次X2000
那时大约九八年,差不多有八年了,那时感觉X2000行广深多于直通车。
这是高38次了。
当上此车时,觉得那时很漂亮,而且又新
座位很舒服,而且有专用耳机插口
在东莞段时,已觉得前面景物很不清楚,远处的又OK啦。:lol
Tony仔
发表于 2006-11-4 16:29:05
原帖由 怯 于 2006-11-3 14:54 发表
:loveliness: :lol 严重感动当中~~~点击率不是很高,但是回复的人特别多,真的很感谢大家哦,你们的支持可是我发帖子的动力~~~:D
我要多谢你才是....勾起我对广深的点点回亿
特别要拿陈年车票出来
而且,亦令到我有回发文的意欲,因为怯兄呢篇广深报告
多谢怯兄:'(
Tony仔
发表于 2006-11-4 16:38:46
原帖由 akira 于 2006-11-4 04:16 发表
:D 来北京时要不要我带过来?
广东车迷坐上KTT的真的不多,只因为其票价实在有点贵:L
直通车一向价钱都好贵,所以也不常坐。
可惜,一次都未坐过直通车,每次回去都是帮趁广深。
幸而,KTT亦做过三次,只是不在直通车时坐坐而已。
九铁大约九七年买入Ktt,但为不想阁在何东楼太久,所以1998年1月28日试行九龙-罗湖段。
当南行时,Ktt会停各站,记得首次坐Ktt时,就是这样情况下坐到。
我在粉岭等车时,其实亦有好多人坐,只是收头等价钱。
很多人都坐上层去,当然下层少人坐.....此车其实都舒服,丝绒布椅,而且椅背可调较,多付一倍普通等价钱坐Ktt是值得的:)
然而遗撼没坐到九龙,在沙田下车。
往后两程都很短,一次是上水到粉岭
一次粉岭到大埔墟。
呵。
Df11-0128
发表于 2006-11-4 16:59:51
原帖由 怯 于 2006-11-4 08:06 发表
:L 不是有点贵,而是非常贵!!!
又去北京???唔制啊,我 又要去啊~~~
本来我想去武汉接他北上的,最近确实囊中羞涩所以。。。
还是等他直接来北京好了。
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