原帖由 京局津段1478 于 2006-11-6 09:13 发表
看来4966是烟台的车，窗帘跟K286一样
是青岛客运段值乘,K286也是.
原帖由 Roc 于 2006-11-6 10:25 发表
和我的被罩差不多也是星星月亮什么的:lol
建议有条件的RW车学习酒店公寓式服务,硬件要新，以新来取悦人.软件重情，给客人有情的体验,回到家的感觉.
上了车就像回到了家,不像回到家也得像进住了"如家"酒店:) .
如家"酒店还没有体验过。
原帖由 冬冬 于 2006-11-6 13:15 发表
是从聊城方向来的,这个大S绕的厉害,而且树遮挡的多,有时候光看照片忒容易上当.9253走的跟三个西瓜和76楼武警是一条线.后来京九的几张就是在S开始的跨线桥(新兖K165桥)上拍的. 看来是我糊涂了:L 抽空找你画的那张枢纽图研究一下。
[ 本帖最后由 ruiyup 于 2006-11-6 17:12 编辑 ]
原帖由 前进752 于 2006-11-5 23:05 发表
1763是按计划排的交路，不一定什么时间，7235是按调度机掌握的，白班8.点接班，夜班20点下班 冬冬最后拍到的1763和7235都是从兖州拉了货一口气到菏泽的吧？
鲁南的帖子，顶了！
不错不错！经典之作！支持了！
原帖由 冬冬 于 2006-11-5 23:20 发表
看来这三个车赶一块,真象是中彩票,那么6519拉的那列罐车不像是小运转的姿态啊? 能肯定这些GG不是去往菏泽附近的什么地方的么？
如果肯定，我猜他们很可能就是整列回淄东线的。论说，这样的货物应该由兖州的机车直接拉到兖北；但由于兖段安排跑兖-菏快货的机车很少（可能就1763，顶多再算上7235），很容易出现有货无车的情况，只好先由菏泽的机车先拉到巨野，下一步再由兖州的小运转机车接力就是了（我见过1610牵引整列的罐车由济宁方向上行兖北）。
当然，以上说的纯属臆测，实际情况还需752来一锤定音:lol
原帖由 前进752 于 2006-11-5 23:05 发表
1763是按计划排的交路，不一定什么时间，7235是按调度机掌握的，白班8.点接班，夜班20点下班
还有一个问题：1763和7235拉到菏泽去的2列敞车是否基本都是空车底，没什么货物？
[ 本帖最后由 ruiyup 于 2006-11-6 22:25 编辑 ]
原帖由 ruiyup 于 2006-11-6 07:22 发表
是否可以这么理解：1763和7235相当于专门负责兖州-菏泽交路区段快货的机车；而1983、7016、1800、1761和5121是小运转机车，如果跑西线的话，一般情况只能到巨野？
是啊～完全正确！！
一般区段车都是有7235担当了，1763就是新乡机车的补丁机车，新乡机车不够用，1736就挺身而出了！
原帖由 ruiyup 于 2006-11-6 21:37 发表
能肯定这些GG不是去往菏泽附近的什么地方的么？
如果肯定，我猜他们很可能就是整列回淄东线的。论说，这样的货物应该由兖州的机车直接拉到兖北；但由于兖段安排跑兖-菏快货的机车很少（可能就1763，顶多再算上 ...
上次误删的那张6521也是在同一时间,只不过那列罐车都是到站史口.跟周边附近的没关系!能解释的就是巨野接力了....
原帖由 前进752 于 2006-11-6 22:38 发表
一般区段车都是有7235担当了，1763就是新乡机车的补丁机车，新乡机车不够用，1736就挺身而出了！
兖州那边新乡机车不够用可以来1763,这边机车要不够用,6521不正是过去送送吗?:lol :victory: 不出运用范围就行贝~
完全同意冬冬的看法啊～呵呵
原帖由 前进752 于 2006-11-6 22:38 发表
一般区段车都是有7235担当了，1763就是新乡机车的补丁机车，新乡机车不够用，1736就挺身而出了！
原来7235还是正印，1763只是替补...这两台车一般情况下是否都不跑小运转？
原帖由 ruiyup 于 2006-11-6 23:25 发表
原来7235还是正印，1763只是替补...这两台车一般情况下是否都不跑小运转？
北京有个7235次列车，呵呵~
是啊，一般还是7235运用的比较频繁，1763由于是按计划排交路，使用的效率不如7235，有的时候1763还担当零客，卸料的任务，还去菏泽替班，机车周转的比较慢一点
原帖由 前进752 于 2006-11-6 23:19 发表
完全同意冬冬的看法啊～呵呵
猜火车的魅力:)
原帖由 冬冬 于 2006-11-7 10:50 发表
猜火车的魅力:)
世上车迷无数，冬冬也在颠峰之处啊～呵呵
冬冬的片子很养眼啊，菏泽确实是个拍车的好地方，一个还没被电杆污染的净土。