原帖由 Df11-0128 于 2006-11-8 18:12 发表
在青藏线上辛苦一天后。
这么多的NJ2。,
原帖由 Df11-0128 于 2006-11-8 18:14 发表
为了提高安全系数,只能选择3张连拍。
现在那里的车辆密度不大吧?
原帖由 Df11-0128 于 2006-11-8 18:15 发表
来自北京的高原产品。
直接从8000开始
原帖由 Df11-0128 于 2006-11-8 18:17 发表
在青藏线上可以看到的组合。
雪域神舟的涂装还是漂亮。
原帖由 Df11-0128 于 2006-11-8 18:18 发表
这个时候都是准备出段的列车。
现在经常看到这种重连方式。
原帖由 Df11-0128 于 2006-11-8 18:20 发表
蓝天+白云。
景色多美丽呀!
原帖由 wubo-sz 于 2006-11-9 13:20 发表
这个车什么时候能真正用上?
现在就用呢。
原帖由 wubo-sz 于 2006-11-9 13:21 发表
这么多的NJ2。,
基地。
原帖由 wubo-sz 于 2006-11-9 13:22 发表
现在那里的车辆密度不大吧?
我们去的时候很小,只有3趟客车。
原帖由 wubo-sz 于 2006-11-9 13:23 发表
直接从8000开始
高原型机车。
原帖由 wubo-sz 于 2006-11-9 13:24 发表
现在经常看到这种重连方式。
3机重联应该不多见。
需要里面不少的原图。
一定要去跑一趟!
很不错的风景
尤其是夜探机务段,很辛苦.夜色的NJ2,非常漂亮
这个基地是在格尔木还是拉萨?
好车好图!
好图
各位需要照片的清查收。