社区 › 华中车迷论坛 › 【慌局慌宣】119火警日，视察武昌站施工进度

AchilleS 发表于 2006-11-12 01:04:10

这是当年黄石车进站的画面 很明显是挡住了六道、八道、十道的进路

AchilleS 发表于 2006-11-12 01:09:55

再发一张T277的前身K457出站照

chw 发表于 2006-11-12 01:12:00

呵呵！三十多年前天天在这些地方玩～～:D

我是土土 发表于 2006-11-12 09:31:06

T246/7
?

AchilleS 发表于 2006-11-12 17:59:52

原帖由 我是土土 于 2006-11-12 09:31 发表
T246/7
?
有什么问题吗

西客0032 发表于 2006-11-13 10:38:52

2月前到武昌，现在成这样了。

蓝心 发表于 2006-11-14 10:53:05

看来还要一段才能看到新武昌站.

AchilleS 发表于 2006-11-14 17:18:23

原帖由 metome 于 2006-11-12 00:58 发表
记得武昌站可以在不切割正线的情况下同时往武北方向和汉阳方向发车的
这种情况确实存在，但是前提条件是往汉阳方向发车的列车必须从三四站台发车切割下行正线进上正

以前坐通勤车的时候，通勤和T246同时出站，通勤是三站台三道，T246是四站台七道，同时出站是可以的

戴伟 发表于 2006-11-17 22:26:08

为什么5道和7道要被大柱子所取代啊？？:o

AchilleS 发表于 2006-11-17 23:24:20

原帖由 戴伟 于 2006-11-17 22:26 发表
为什么5道和7道要被大柱子所取代啊？？:o
因为要重新设计到发线啊

南京站修缮的时候五道也被扒了

上局北车 发表于 2006-11-18 03:22:09

慌局驻汉办的人就是厉害，解释的嘎清爽。

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