zr4641 发表于 2006-11-12 16:13:49

姜家坝又到了｀｀比刚才去照的效果好些！

zr4641 发表于 2006-11-12 16:15:23

官渡站！

zr4641 发表于 2006-11-12 16:17:45

２１０国道｀　快到万源了～！！！！！

zr4641 发表于 2006-11-12 16:19:50

下车到前面去拍段标

[ 本帖最后由 zr4641 于 2006-11-12 18:34 编辑 ]

zr4641 发表于 2006-11-12 16:21:09

走到站前面｀车来了｀给他挥了手　｀拜拜～～！！！！！！

zr4641 发表于 2006-11-12 16:22:41

来到万源－白沙的专线上｀｀
看后河大桥｀
最后以万源隧道结束此次运转!
:handshake :handshake

[ 本帖最后由 zr4641 于 2007-4-24 12:15 编辑 ]

遥遥路途 发表于 2006-11-12 16:26:35

看此帖的一个重要发现，就是知道了一直以为的“大巴山隧道”正名应该是“大巴山二号隧道”，从今往后“大巴山隧道”这个名词就不再使用了哈，要说成“大巴山一号”、“大巴山二号”~~
另外，那个阴坡铁桥，实称“黑水河桥”，净空高108米，是有名的“脱帽桥”~~

SS9G-T10 发表于 2006-11-12 16:47:06

注意安全，最好找人陪拌，看看2线的建设！

zr4641 发表于 2006-11-12 17:15:59

原帖由 遥遥路途 于 2006-11-12 16:26 发表
看此帖的一个重要发现，就是知道了一直以为的“大巴山隧道”正名应该是“大巴山二号隧道”，从今往后“大巴山隧道”这个名词就不再使用了哈，要说成“大巴山一号”、“大巴山二号”~~
另外，那个阴坡铁桥，实称 ...
对是   是黑水河桥啊`谢谢纠正！

铁山隧道 发表于 2006-11-12 17:35:31

这个要顶啊！真的不错！好看好看！
我好久都往上走过了 很想去达县上面看看！

蓝调子 发表于 2006-11-12 18:34:45

居然还用空调双层？不摆了~~~~~

zr4641 发表于 2006-11-12 18:37:26

原帖由 luoyong 于 2006-11-12 18:34 发表
居然还用空调双层？不摆了~~~~~
这段时间 坐该二趟车的人很多`!
根据上级要求 往安康方向单日为空调车 双日为普通车 往达州方向双日为空调车 单日为普通车!

成局北碚站 发表于 2006-11-12 18:59:07

西局是要牛些，慢车都用双层空调车~！什么时候成局也把8627/8换成SYZ25B的车底就好了~！

牟鹏 发表于 2006-11-12 21:19:20

楼主，什么时候达州到安康的客车换成了双层的空调列车？你去那里拍花了多长时间？

zr4641 发表于 2006-11-12 23:18:03

原帖由 小鹏 于 2006-11-12 21:19 发表
楼主，什么时候达州到安康的客车换成了双层的空调列车？你去那里拍花了多长时间？
11月10号! 两三个钟头!

牟鹏 发表于 2006-11-12 23:45:15

你什么时候我们两个一起去拍。

人民铁路为人民 发表于 2006-11-13 00:10:45

xmdf3 发表于 2006-11-13 08:37:42

原来大巴山二号隧道才是襄渝线最长的隧道

天子 发表于 2006-11-13 10:36:37

顶起~~~~!

单鹑鹃 发表于 2006-11-13 11:31:18

不错,好,顶了.
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查看完整版本: ┏ 迈入冬天的步伐　 到大巴山深处去！┏