社区 › 西南铁路爱好者茶馆 › 【运转·原创】定格永恒的经典——大渡河峡谷&成昆铁路

海滨 发表于 2006-12-5 23:19:59

太好了，支持！支持！支持！支持！支持！支持！

成昆铁路 发表于 2006-12-8 12:23:29

原帖由 偶函数 于 2006-11-19 12:06 发表
瀑布沟水电站的修建如火如荼，兴修水利本来是件好事，但是危害的却是尚未开发的大渡河峡谷国家地质公园，以及那条牵动着无数颗心的成昆铁路。
在不久的将来，我们可能再也看不到湍急的大渡河在险峻的峡谷中奔腾 ...
不是可能看不到!是一定看不到!
如果要做一件惊涛骇浪的大事------我选择去砸[炸]掉大峡谷段的拦水坝!

成昆铁路 发表于 2006-12-8 12:30:10

原帖由 偶函数 于 2006-11-19 15:04 发表
桥上远眺大渡河上游，明显能感到山势边缓许多

远处还可以看到一新一老的利子依达隧道
左边是废弃了的"奶奶包隧道"[读作称谓的那个,不是器官的那个哈],右边是"毛头马明洞"

Snake 发表于 2006-12-8 13:27:06

原帖由 偶函数 于 2006-11-19 12:06 发表
瀑布沟水电站的修建如火如荼，兴修水利本来是件好事，但是危害的却是尚未开发的大渡河峡谷国家地质公园，以及那条牵动着无数颗心的成昆铁路。
在不久的将来，我们可能再也看不到湍急的大渡河在险峻的峡谷中奔腾 ...

楼主的图很美好
就小弟在瀑电工作几年的了解来看，瀑电并不会对成昆线和大峡谷造成影响，瀑电坝址已经和成昆分开了，成昆线在坝前就绕尼日河进去了，并未通过瀑电，不过能看到瀑电的泄洪洞，导流洞。楼主看到的电站是深溪沟电站。而地质公园位于金口河位置，现在的几个电站影响不大，而最有可能影响到的是还未提上日程的金口河电站。而且电站的建设虽然对沿线造成一定的影响，但绝对不可能影响到成昆线，设计最大蓄水位都在线下很多。再者地质公园先已经在开发中了。

楼上一层说的对，废弃的是奶奶包隧道，利子依达是改线后过桥的那个隧道。

偶函数 发表于 2006-12-8 16:55:18

原帖由 成昆铁路 于 2006-12-8 12:30 发表

左边是废弃了的"奶奶包隧道",右边是"毛头马明洞"

谢谢师兄解答

偶函数 发表于 2006-12-8 16:55:58

原帖由 Snake 于 2006-12-8 13:27 发表


楼主的图很美好
就小弟在瀑电工作几年的了解来看，瀑电并不会对成昆线和大峡谷造成影响，瀑电坝址已经和成昆分开了，成昆线在坝前就绕尼日河进去了，并未通过瀑电，不过能看到瀑电的泄洪洞，导流洞。楼主看 ...

希望如此

CHY 发表于 2007-3-13 23:54:28

好山!

六啊六啊六 发表于 2007-3-14 00:18:41

很PP的图片。如果还要去的算我一个:victory:

无心睡眠 发表于 2007-3-14 01:22:30

狂顶啊。

wjun211 发表于 2007-3-14 10:35:34

真是经典的成昆线

神经叨叨 发表于 2007-3-14 11:31:28

这帖子不顶对不住楼主的辛勤劳动！

ppoo461 发表于 2007-3-14 11:48:49

好东西！一定顶起来

278710614 发表于 2007-3-14 12:36:51

哈局巡道工 发表于 2007-7-30 20:50:01

顶顶顶 太美好了

vincentxu 发表于 2007-7-31 19:23:47

真的是西南天堑

zhudefeng 发表于 2008-4-25 11:51:30

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主要景点是广西凭祥友谊关，云南大理蝴蝶泉，四川西昌卫星城，成昆铁路沿线风光，贵州遵义历史遗址，贵州镇远古镇风光

seasky2002 发表于 2008-4-25 14:53:24

经典!支持一下!

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