N528是SS9G0165担当牵引任务，加速很快。不过电力机车的鸣笛感觉不是很好听
广播来了：“00176次列车就要到站了，列车进2道，请注意安全。”然后就看见DF11牵引一列绿皮驶了进来，我好朋友回家的交通工具。（视频截图）
[ 本帖最后由 songxinlin 于 2006-12-3 01:11 编辑 ]
前面几节YZ都是25B的（视频截图）
RW也是25B的（视频截图）
还没上客，随便转转，水牌一张
YW却变成22B的了，这车编组很混乱，有一节自带发电机的空调红皮25B也是YW
这节显然没修过，还是郑局新段
这节显然修过，变成郑局郑段（新）了，感觉这种方式称呼很好的
绿红配，带闪光灯
绿红配too，不带闪光灯
又有事来了，广播还没通知检票。有一群旅客不知道什么途径到站台上的，看见站台上没有工作人员就用河南话开始问我，17车在哪，我问他卧铺还是硬座，他说硬座，我说那往反方向走，结果他后面的人都把我当成问询的了，“是1706次不？”“是的”“是不是到郑州的啊？牌子怎么写到新乡的呢？”“是到郑州的，没关系，上吧。”“硬座在哪啊？”“往前走，那边是，这边是卧铺了。”哈哈，好在我大学有个好朋友是郑州的，河南话多少有点听得懂，这回还真用到地方了。
旁边3站台没车了，发现有一个双4DK溜过去了，应该是去东站了。
[ 本帖最后由 songxinlin 于 2006-12-3 01:25 编辑 ]
广播通知说K181进4站台，哈哈，转战。
车还没到，看看6、7站台，被围起来了，也要改造了。那我估计杭州的2、3站台应该不会改了吧，如果改的话那么无锡车、上海南车、西安车怎么乘降呢，难道真要准备梯子？？
看下去还真有点危险。
车来了，就是感觉硬座车窗帘的那层纱帘折叠的方式太不舒服了，跟孔雀开屏一样，不好看不好看。
[ 本帖最后由 songxinlin 于 2006-12-3 01:35 编辑 ]
K181的牌子我感觉有问题，别的车我照牌子的时候开闪光灯一点问题也没有，可是照181开了闪光灯就一片白，什么也看不见，试了几次都一样，没办法只能关了闪光了
昆局昆段的，比K79要绕路
又回到3站台，西安车到了。牌子一张。不过我看站台上的人真是累啊，负责洗床单的那个部门把车开到站台上，下一批西安车需要整备用的床单一堆堆都堆好，车一到马上派人一个车厢一个车厢的送，好辛苦啊。
回头看看2站台的1706，晕，我的妈呀，这人啊！
快干我的正事！经车迷指点后得知今晚K76停靠4站台，于是来到4站台，回头望望1706