社区 › 谈车论路 › 朝鲜，M62的坚定支持者

wolfofline 发表于 2006-12-4 21:21:22

看看我们的老芍药，再看看朝鲜的红旗型，还真不好意思说红旗是朝鲜的主力机车。不过还是很佩服朝鲜人的智慧，硬是将M62由内燃改为电力，这应该是朝鲜的一大特点.:lol

[ 本帖最后由 wolfofline 于 2006-12-4 21:25 编辑 ]

2526 发表于 2006-12-4 21:31:50

顶哦~~

紅色動輪 发表于 2006-12-4 21:40:01

朝鲜不容易啊```

二十四划 发表于 2006-12-4 21:40:11

这车很漂亮

wolfofline 发表于 2006-12-4 21:41:40

M62的雨刷器是侧向连接的的，而非一般的顶部连接，比较有个性。

DF110008 发表于 2006-12-5 00:24:41

原帖由 wolfofline 于 2006-12-4 21:16 发表

国外封锁+思想僵化+因循守旧=落后的技术。据说朝鲜铁路到现在还是在采用路签机来调度。建议兄弟去看一看讲朝鲜现状的文章，或许会有更深的体会。

嗯......在那里可以看到这篇文章呢?:$





还有,大家有没有M62的详细性能叁数?

蒸蒸日上新生活 发表于 2006-12-5 00:55:52

那卡车是嘎斯50吧，51应该是四驱，我们老跃进的爸爸:lol ，是汽油机。

LCWHK 发表于 2006-12-5 01:39:49

原帖由 &lt;i&gt;maxin1435&lt;/i&gt; 于 2006-12-4 19:48 发表&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;<br />
第七部分：M62重联型！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;<br />
朝鲜国内只有一台2M62（M62重联型）机车，其中一端在平壤编组站使用，而另一端已经报废了……&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;<br />
我们在从平壤到开城的路上看见了那报废的一端，只剩了一个空壳子，遗憾的是我们没有留下照 ... &lt;br /&gt;

[ 本帖最后由 LCWHK 于 2006-12-5 01:42 编辑 ]

LCWHK 发表于 2006-12-5 01:42:55

这里还不是俄罗斯，是我国二连！

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=50649&extra=page%3D4&page=2


http://bbs.hasea.com/attachments/lbupfile//001_1103357559.jpg
http://bbs.hasea.com/attachments/lbupfile//001_1103359094.jpg

鸭蛋黄 发表于 2006-12-5 08:33:20

能搞到这些照片真是不容易呀。

武局武段SS9G 发表于 2006-12-5 10:17:02

LZ真强！乍一看与我们的4B有几分相似。

heron55555 发表于 2006-12-5 10:49:20

不错,开了眼界!

Ola 发表于 2006-12-5 11:30:20

看上去真是落后,没办法啊,金胖子只会搞独裁,不会搞点创新

sunday9999 发表于 2006-12-5 15:22:46

LZ怎么能拍到这么详细的片子呢？居然还有驾驶室，你真厉害！

宜宾铁路局 发表于 2006-12-5 17:12:23

朝鲜怎么说呢，不搞改革开放，不学习外国先进技术，才会朝成思想僵化，落后，要不是中国在背后保，恐怕不止一个国家想打它，

798832081014 发表于 2006-12-5 17:23:57

十分珍贵的封闭国家的照片，支持你！

zxf1975 发表于 2006-12-5 19:57:06

楼主是朝鲜朋友??

DF4dk017 发表于 2006-12-5 20:05:49

很不错的PP哦

yysqu 发表于 2006-12-5 21:25:06

原帖由 zxf1975 于 2006-12-5 19:57 发表
楼主是朝鲜朋友??
不可能，除非是逃出来的...

赤角一生 发表于 2006-12-5 21:38:53

楼上的想法和金2差不多.
不要伤害其他国家人民的感情.

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