社区 › 西南铁路爱好者茶馆 › 暴走阳平关-阳平关东-灭火沟-阳平关，探访宝成-阳安铁路疏解线

TITANIC 发表于 2006-12-7 20:15:25

那几条线都把我看迷糊了~过年我回来;老哥跟我一起再去走走吧~~嘿嘿~

K290 发表于 2006-12-7 20:49:27

楼主精神可嘉，就是手机拍的照片有点勉强，要是有个相机就好了。
不管怎么说，支持宝成！

六啊六啊六 发表于 2006-12-7 21:13:58

不错不错，谢谢楼主的劳动

cartoon 发表于 2006-12-7 21:26:42

一直想去那里看看，一直没行动成。顶了！

zysczmc 发表于 2006-12-7 21:36:53

zysczmc 发表于 2006-12-7 21:40:54

冰咖啡 发表于 2006-12-7 21:40:55

楼主的徒步精神在下实在是相当佩服！ 我深知楼主徒步的那一段路途的凶险，凭楼主的孤身一人徒步钻洞十几二十公里的精神此帖应当评为精华，以前似乎从来没有人走过这样一条路线---一条令人十分向往但却很难到达的地方！
谢谢楼主！

9号快车 发表于 2006-12-7 21:49:18

不错不错，LZ很辛苦了！

阳春飞华 发表于 2006-12-7 22:08:37

原帖由 zysczmc 于 2006-12-7 21:40 发表
LZ辛苦了...
景色很不错哈,但线路好象太复杂了...弄不清楚了...有机会一定要亲自来看看~
根椐我暴走的情况分析，结合本贴首页的示意图，对阳平关地区阳安-宝成铁路疏解线我的理解是：（1）宝成北上的货列出阳平关走宝成；（2）宝成下行的货列在灭火沟与宝成分开走疏解线过阳平关东，在阳平关与宝成汇合南下四川；（3）宝鸡方向去阳安线的货列不进阳平关，在进阳平关站前，有一疏解线去阳平关东，走这条线过阳平关东上阳安线；（4）阳安线南下货列过阳平关东和阳平关经宝成南下四川；（5）阳安线去宝鸡方向的货列过阳平关东南下不进阳平关，走疏解线上宝成北上宝鸡；（6）四川去阳安线的货列过阳平关和阳平关东上阳安线。以上是个人看法，求业内人士的正解。

[ 本帖最后由 阳春飞华 于 2006-12-7 22:12 编辑 ]

tyeshion2 发表于 2006-12-7 22:15:52

太棒！！了！！

lovestyq 发表于 2006-12-7 23:37:08

应该加精哈，楼主考虑一个像素高一点的相机哈，这样图片看起更细致

蓝调子 发表于 2006-12-7 23:38:18

原帖由 lovestyq 于 2006-12-7 23:37 发表
应该加精哈，楼主考虑一个像素高一点的相机哈，这样图片看起更细致

手机拍的~~~~~~~

还是要顶~~~~~:lol

金笛书生 发表于 2006-12-8 00:59:00

确实很不错的帖子，楼主最近几篇帖子等于都了我对宝成线的几个心愿——《暴走飞仙关》我对“飞仙关”这个名字特别有感觉，楼主带着我走了次废弃的那些老宝成线路，我太感激了，我很喜欢看这样的废弃的线路的，特别有一种沧桑感。

         这次楼主又带着我走了次阳安线和宝成线的连接通道，说真的，多年以前那里还在修建的时候我就想知道那里是通往哪里的线路，后来有的车迷经过那里的时候拍的照片说明了是连接通道。但是这条连接通道具体怎么样，可以说海子里还找不到相关的图片资料。这次楼主的暴走使我知道了这条线是怎么连接宝成和阳安的了。

         另外，楼主的精神十分令人敬佩。我最怕的就是钻隧道了，国庆节我为什么到了秦岭没有去青石崖？就是因为要穿越几个隧道。要有个手台还好一点。但是楼主似乎并没有这样的装备，仅仅凭一个 手机还是拍得丽哦，就步行了这么远。哎，看来我去的时候还是要约上几个人，要有手台，不然的话跨越隧道真的好可怕！

xiaofengyi 发表于 2006-12-8 02:35:18

非常喜欢LZ的照片，支持。希望下次回广元能和LZ一起去白水和普济看看

隆黄铁路 发表于 2006-12-8 03:48:54

赞一个，独自钻一公里多的洞，那感觉我晓得。。。上次我们可是六七个一起，另外解说和配图也不错！我九月坐T8就在阳平关待避了三趟货列。。。。哎！

xyf1949 发表于 2006-12-8 08:40:39

太精彩了

swda 发表于 2006-12-8 08:52:58

还没看内容，先看了题目，就知道一定要顶这个帖子。

lily 发表于 2006-12-8 09:54:48

这个帖子一定要顶，太好了，谢谢楼主给我们带来阳平关的最详细的图片，一直对那里很关注

FanSS 发表于 2006-12-8 10:08:14

第一次详细了解阳平关梳纽了，谢谢LZ的图

arhong026 发表于 2006-12-8 10:58:59

阳安线或宝成北段若不建复线,南宝成复线的运力是不可能得到充分发挥的

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