孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:36:43

K138，每天就在不同的地方等这几个车。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:37:18

1608。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:37:43

K352。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:38:32

黄昏中的27048。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:39:07

后来几天的大雾都要到中午才会渐渐散去，K124。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:39:40

后续的电力27038。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:40:15

这个角度显然各位都看烂了，K352。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:40:40

K137。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:41:24

K138。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:42:03

K124。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:42:34

K352。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:43:02

K254，早上上行的电力客车较多。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:43:42

N524。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:44:19

在内燃部分开始前，加映一些不伦不类的图。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:45:15

1598，拍自艮山门站。
同期拍的两单机飚车。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:46:08

这两张是为拍试验车选角度。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:47:43

:lol 这个……，伪艺术一下。
此地还有好几对这样数字相反的车号，如9277和7729，1719和9171等。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:48:27

又见老瓜0353拉长轨。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:49:09

附挂的ND3-0035号，没有写配属，不知来自何处，去往何方。

孤独的一修 发表于 2006-12-26 10:50:28

新曙光，见得多也就拍得少了。
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