原帖由 X2000 于 2006-12-29 16:25 发表
这样都能判断啊```汗。
有36~足以:lol
而且可以很轻松地判断它位移的方向——出段接活去了~
时间上，就象我１４１６上两次看见它出来的时候一样
呵呵，文俊的图不错啊～～哥哥招待不周了～
原帖由 ruiyup 于 2006-12-29 15:29 发表
罕见的小烟板前进在济北矿并不少啊，反倒是大耳朵的一个没见，呵呵。
问问752：那里的前进活不多，难道是济北矿每天往外出的煤很少么？我看站场规模还可以啊...
没有大耳朵了，我看都是给改了,原来这些机车都是大挡烟板的啊～着，济北的站场规模不小，但是排进来的空皮白天比较少，主要是调度所白天给的计划少，大部分的空车都要排给新乡的，那是部领导的重点啊，济南局可担当不起～空皮都是要等到下午交完口再说～
机车非常干净，难能可贵:loveliness:
好图 过瘾！
顶一个！
原帖由 冬冬 于 2006-12-29 16:55 发表
有36~足以:lol
而且可以很轻松地判断它位移的方向——出段接活去了~
时间上，就象我１４１６上两次看见它出来的时候一样
正是！:victory:
原帖由 前进752 于 2006-12-29 17:06 发表
呵呵，文俊的图不错啊～～哥哥招待不周了～ 大冷天的，哥几个都辛苦了:D
原帖由 冬冬 于 2006-12-29 12:58 发表
郑州-新乡机车是?在新乡换的4D还是西瓜兄弟看见没有?
虽然路过时注意过几次.也没瞧见过里面还有这种涂装的4DD.:)
7132不是备用吧,我曾经见过它在兖州西干活.
另外,怎么去的厂里?要拍干活中的前进 ...
1.估计是SS8，换了什么机车看不到，因为我坐2号车厢是列尾。
2.进这个铁运处可以说比较麻烦，752大哥也是上下打点才进去的，进去以后还有铁运处的领导出来.....
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发帖者以及读帖者都很辛苦,所以辛苦大家了!以后多多支持有关山东的帖子!
[ 本帖最后由 zaoger1984 于 2006-12-29 21:45 编辑 ]
原帖由 ruiyup 于 2006-12-29 15:29 发表
罕见的小烟板前进在济北矿并不少啊，反倒是大耳朵的一个没见，呵呵。
问问752：那里的前进活不多，难道是济北矿每天往外出的煤很少么？我看站场规模还可以啊...
全国估计也就这里有活的小烟板前进了。
原帖由 前进752 于 2006-12-29 17:06 发表
呵呵，文俊的图不错啊～～哥哥招待不周了～
大哥客气阿！没有你就没有这次的兖州之行哦~~~:handshake
原帖由 T29-6057-K82 于 2006-12-29 21:28 发表
1.估计是SS8，换了什么机车看不到，因为我坐2号车厢是列尾。
2.进这个铁运处可以说比较麻烦，752大哥也是上下打点才进去的，进去以后还有铁运处的领导出来.....
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为什么铁运处那么麻烦啊有什么需要保密的东西吗？
原帖由 前进752 于 2006-12-29 17:10 发表
没有大耳朵了，我看都是给改了,原来这些机车都是大挡烟板的啊～着，济北的站场规模不小，但是排进来的空皮白天比较少，主要是调度所白天给的计划少，大部分的空车都要排给新乡的，那是部领导的重点啊，济南局 ...
新乡要这么多空车皮干吗？
原帖由 Roc 于 2006-12-29 21:49 发表
为什么铁运处那么麻烦啊有什么需要保密的东西吗？
谁知道~~~~
原帖由 T29-6057-K82 于 2006-12-29 14:50 发表
新乡要这么多空车皮干吗？
运煤呀……
原帖由 T29-6057-K82 于 2006-12-29 21:50 发表
新乡要这么多空车皮干吗？
新乡要了这些空车底自己用不了，还要继续向西排往侯马北等方向。
要是运煤的车皮能研发出一种空着能两节叠放的就好了，这样排空的时候可以省一半的点，还能按重车限速。
原帖由 走四方 于 2006-12-30 03:42 发表
要是运煤的车皮能研发出一种空着能两节叠放的就好了，这样排空的时候可以省一半的点，还能按重车限速。
那在展开和折合的时候不一样花时间么？
很经典，不顶对不起楼主。
翻翻老贴，经典的要重新顶回来！
ding