原帖由 hkttn 于 2007-4-23 02:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
因为.........
ktt 刚刚通车(1998年)至1999年,每天一班(下午班次)
直到1999年6月28日,ktt 增加至每天两班 ( 08.25红磡开, 11.00广州东开, 13.25红磡开, 17.20广州东开 )
直到2004年4月,ktt 增加至每 ...
多謝你給我上了一堂寶貴的課。
繼續支持Ktt。:victory: :victory:
一定要见识一下
原帖由 ivan920 于 2007-4-23 00:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
是否那「自由行」??
有些城市开放了港澳自由行,个人可以直接申请G签注,自由行赴港,其他地区只能随有资质的旅行社去港
相對CRH來說,運行時的噪聲較大,對沿線的噪音就更大些!
還不如上改進後的CRH8如何?
楼上的,何来CRH8?:L
CRH8~~~:L :L :L :L :L :L
好,等黄金周完了之后我要试一次KTT, 返程再坐CRH回深圳
我也想坐KTT啊~~咋三茂就不会花点钱改下电气化呢~~在广州站往茂名方向去出站不到几百米就看不到供电线网了~~长这么大了还没见过电车进肇庆呢~~整条线上最好的就只有DF11G了~唉~