啥时候能到?
原帖由 313 于 2007-1-6 21:33 发表
蚌埠已经开始扔桔子并且从宁西接车了 宁西肯定要去杭州接车的 杭州收了上海的11 该换4DK下来了
蚌埠本月人车直通杭州 K101 1033 1591 1705
这个事情早就听说了,主要现在南京的人不够用,单操都去了好几十人了,还有小交路和双操的,
通杭州太苦,1591/1592都是大夜,我估计应该是在芜湖换班!
原帖由 天煞 于 2007-1-7 14:10 发表
啥时候能到?
这个月应该能到,填补刚转给杭州5台SS4G的空缺。
主要是对客机关注的多些.当然这样消息还是要感谢的.
以后沪杭还能不能见到SS9G?
上海什么时候还能添一点9G啊?
原帖由 T718 于 2007-1-7 14:26 发表
上海什么时候还能添一点9G啊?
全国都缺9G,慢慢等吧……:L
和谐什么时候开始跑?
4DK、HDX期待中...
原帖由 zhou 于 2007-1-7 20:47 发表
以后沪杭还能不能见到SS9G?
就算杭段真要把酒盖给上海
以后只要沪金车队用9G,就还能见到
如果能保留现有的4G再加上HXD3的话 宁东 南翔通丰西 就没话说了!
沪杭可能看不到HXD3吧
个人认为未来沪宁和沪杭将逐步被电力机车取代
当然沪宁的电气化要早于沪杭,
内燃机车应该走宁芜,皖赣等支线。
上海现在最需要9G。北线11台根本不够用。
是啊。光看到11往外调,没有新客电来,急人啊
原帖由 313 于 2007-1-6 21:33 发表
蚌埠已经开始扔桔子并且从宁西接车了 宁西肯定要去杭州接车的 杭州收了上海的11 该换4DK下来了
蚌埠本月人车直通杭州 K101 1033 1591 1705
确切消息蚌埠从20开始直通杭州,从南京接普4D,双班单司机,而且蚌埠已经开始培训电力及动车组执照了(在西南交大),据讲是铁路“A"照并加盖”动”字圆章。剩下的橘子不会摔掉跑水蚌或变西瓜。宁芜又要告别橘子了!
杭段的宣杭交路有流失了啊:'(
杭段看不上宣杭交路,太累太苦,这种活只有蚌埠愿意干。
杭段的未来在沪昆一线……
原帖由 Airbusa346 于 2007-1-6 22:04 发表
SS7和7E不一样.
绝对是谎话 假的! 现在SS7A 型最大号码是SS7 0111 南宁段的 试问 这SS7A 0136 137从何而来?