先上既有线南侧来看看
 
路基很宽				
			
		突然发现汉丹既有线在这里变成了三条
 
是怎么回事呢?
 
看了就知道了				
			
		不知不觉来到了襄新路(车城南路)
 
这里也要修4座桥				
			
		襄新路交通已经完全中断,就是因为既有线最北侧要加一座桥
加桥之后为了达到标高,整条路要继续下挖变低
不仅如此,两侧的房屋,包括这个教堂都要被拆掉。。。				
			
		回望这组桥
发现教堂背后已经有人迫不及待的挖了个大坑,准备开干了
哦麦嘎~~				
			
		既有线南侧
既有线(南客北货)
既有线北侧
 
回望可以看出”哦麦嘎“那条线从这里引出桥墩向襄北方向延伸				
			
		很多朋友在看襄樊枢纽图、老古董时刻表、乘务员时刻表的时候都问过这样一个问题:”张湾站(线路所)在哪里“
之前我也多次解答过这个问题
这下总算可以拿图说话了
这里就是神秘的张湾站(线路所)
比清河线路所还是大一些:)				
			
		复杂
看的眼晕:L				
			
		有瓜瓜从襄北开过来				
			
		从这里看连接襄北和襄东的那条”哦买嘎“线
这条线应该是由北向东的一条联络线。
[ 本帖最后由 麻辣多多 于 2007-1-8 09:22 编辑 ]				
			
		既有客车线以北、既有上下行货车联络线以南,工作人员正在测量线路				
			
		喜欢这种天气下的铁路
闪闪发光的				
			
		上边的是焦柳下行线特大桥
下边是汉丹客车线、襄东-襄北上行货车线、襄北-襄东下行货车线
 
范伟:2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000!
 
线路太多,我怕走乱了,先从右边的开始走(右边是北)也就是襄北-襄东下行货车线				
			
		关注...				
			
		原帖由 dailei0912 于 2007-1-7 21:31 发表
复杂
看的眼晕:L 
晕的还在后边呢,我回来画了三张图线都接不起来了
我一定要恢复记忆,把这些线给画下来!!!				
			
		注意,我现在来的这条线,再说一遍,是襄北-襄东(肖湾方向)的货车线
 
头上的桥是焦柳下行(襄北-襄樊),右侧为北
 
下边的线现在看过去的方向是由东向北拐,但车开的方向应该是跟我走的方向相反,也就是迎面而来,由北向东开。
 
上边的桥由北侧向西侧拐,列车行驶放行如图的话是自右向左。				
			
		回望(面朝列车前进的方向)				
			
		从下边看上边				
			
		插播
 
从上向下看				
			
		麻总辛苦了!!!!