谢谢张可同学!
谢谢张可同学!这次被安排做摄象也是好事情,又学习了东西哦,等我看了视频的效果再回复......
显然,张同学是很敬业的,又摄象、又照相...。真是太感谢了哦!!!
还是爱同学说得好哈:---
显然这次运转是相当的完美的、我们的合作是十分默契的、心情是非常之愉快的、过程是令人回味的...:handshake :loveliness:
|火车|铁路|railfan A)mJ&}r qU v得
稍稍整备一段时间...酝酿下一次更好的运转...:victory:
PS:明天将发布视频版!本次视频是张可同学精心拍摄的...再次感谢他为大家带来非常美好的视频... 好图 原帖由 WDG 于 2007-1-9 13:28 发表
谢谢张可同学!
这次被安排做摄象也是好事情,又学习了东西哦,等我看了视频的效果再回复......
显然,张同学是很敬业的,又摄象、又照相...。真是太感谢了哦!!!
还是爱同学说得好哈: ...
皇帝同学已经上传了视频哈 不过我感觉网站压缩的使效果变差了......:L 原帖由 爱新觉罗 于 2007-1-9 19:51 发表
呵呵...很正常哈...以前我拍的那些视频上传以后也是变差了很多...
一个50MB的视频上传以后只有5MB...你说压缩了好多嘛....
对头,是说那天我的一个30多兆的视频传上去只有3兆多~~~~~ 原帖由 张可 于 2007-1-8 23:33 发表
安康的大3B下来,趟趟都是大列,几乎都有6,70节以上,明显比40多节的韶4长了很多很多
显示了优越性 原帖由 张可 于 2007-1-9 00:03 发表
后面还有一个拉去成都厂修的青藏的4B
很难得看到青藏西瓜 原帖由 爱新觉罗 于 2007-1-9 00:30 发表
鄙人显得如此渺小...
批评某人 顶啊!! 顶 都掉到10页了```
期待有机会能同去:( 又是一次美好的运转。